Categoria	Sport Racing
Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
Configuração	1  cilindro
Arrefecimento	líquida
Cilindrada (diâmetro x curso)	652 cm³ (100 mm x 83 mm)
Comando de válvulas	DOHC, 4 válvulas
Alimentação / combustível	2 carburadores Mikuni BST Ø 33 mm - Gasolina
Sobrealimentação	Não
Taxa de compressão	9.5:1
Potência	48 hp a 6500 rpm
Potência específica	73.62 cv/litro
Torque	5.9 kgf.m a 6000 rpm
Relação peso/potência	3.02 kg/hp
Bateria	12 V
Ignição	TCI
Partida	Elétrica
Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Transmissão secundária	Corrente
Quadro	Treliça multitubular em alumínio
Suspensão dianteira	Telescópica invertida regulável
Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável
Freio dianteiro	Disco duplo, 320 mm, 4 pistões
Freio traseiro	Disco simples, 230 mm, 2 pistões
Pneu dianteiro	120/70-ZR17
Pneu traseiro	160/60-ZR17
Comprimento	N/D
Altura	N/D
Largura	N/D
Entre-eixos	N/D
Altura do assento	N/D
Vão livre	N/D
Peso seco	145 kg
Consumo médio	N/D
Tanque e autonomia	16 L (0 km)
Reservatório de óleo	N/D
Emissão de CO²	N/D
Preço sugerido em 1994	U$ 10.975
Quanto custaria hoje	R$ 115.037
Fator de aquisição	119.5 Muito Difícil
Complexidade mecânica	32.6 Alta
Aproveitamento mecânico	126.4 Médio
Porte	0 N/D
Nível de popularidade	205 XP
Posição no Ranking	529º
Custo-Benefício	6.5 Ruim
Melhor utilização
Defeitos Prováveis	Falha na lubrificação nos rolamentos dos cabeçotes / Falha no mecanismo de pinhão e cremalheira de desengate dos discos da embreagem / Desgaste anormal do eixo do impulsor da bomba d'água

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