BMW R 1200 RT - 2015	Similaridade	Honda ST 1300 Pan European (AD) - 2013
A linha RT (Reise-Tourer) foi introduzida originalmente em 1978 com a R 1200 RT sendo lançada em 2005 como sucessora da R 1150 RT. Trata-se de uma sport touring de grande porte. A terceira geração (K52) estreou no início de 2013, quando ganhou design renovado, novo motor com refrigeração líquida e diversos controles eletrônicos como Suspensão ativa Dynamic ESA, acelerador ride-by-wire, Hill Start Control entre outros;. O modelo saiu de linha em Julho de 2018.		A linhagem Pan European foi criada em 1990. Esta versã ST 1300 foi lançada em 2002 para substituir a ST 1100. Na linha de estradeiras da Honda, a Pan European pode ser considerada um meio termo entre a compacta NT 700VA Deauville e a gigante GL 1800 Goldwing. Foi comercializada nos mercados europeu, norte americano e australiano, deixando de ser produzida em 2016

Sport Touring	Categoria	Sport Touring
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros boxer	Configuração	4 cilindros em V
líquida	Arrefecimento	líquida
1170 cm³ (101 mm x 73 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	1261 cm³ (78 mm x 66 mm)
DOHC, 8 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 16 válvulas
MPFI Bosch BMS-K+ - Gasolina	Alimentação / combustível	PGM-FI - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
12.5:1	Taxa de compressão	10.8:1
125 hp a 7750 rpm	Potência	117 hp a 8000 rpm
106.84 cv/litro	Potência específica	92.78 cv/litro
12.7 kgf.m a 6500 rpm	Torque	11.7 kgf.m a 6500 rpm
1.77 kg/hp	Relação peso/potência	2.47 kg/hp
ELÉTRICA
12 V 16 Ah	Bateria	12 V 11 Ah
TCBI	Ignição	TCBI
Elétrica	Partida	Elétrica
2 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração Controle Eletrônico de Estabilidade Suspensão Semiativa Ride By Wire	Eletrônica	Controle Eletrônico de Estabilidade
TRANSMISSÃO
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Monodisco a seco / sistema deslizante	Embreagem	Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante
Eixo Cardã	Transmissão secundária	Eixo Cardã
CICLÍSTICA
Dupla trave em alumínio	Quadro	Dupla trave em alumínio
Saxon-Motodd, Ø 37 mm, 120 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 45 mm, 117 mm
Monobraço cardã regulável, 135 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 122 mm
Disco duplo, 320 mm, 4 pistões +ABS	Freio dianteiro	Disco duplo, 310 mm, 3 pistões +ABS
Disco simples, 276 mm 2 pistões +ABS	Freio traseiro	Disco simples, 316 mm 3 pistões +ABS
120/70-ZR17	Pneu dianteiro	120/70-ZR18
180/55-ZR17	Pneu traseiro	170/60-ZR17
DIMENSÕES
2185 mm	Comprimento	2282 mm
1415 mm	Altura	1332 mm
980 mm	Largura	935 mm
1485 mm	Entre-eixos	1491 mm
805 mm	Altura do assento	790 mm
N/D	Vão livre	145 mm
4 L	Reservatório de óleo	4.7 L
25 L	Tanque	29 L
221 kg	Peso seco	289 kg
DESEMPENHO
21.7 km/l	Consumo médio	20.1 km/l
543 km	Autonomia	583 km
115 g/km	Emissão de CO²	155.9 g/km
3.6 s	Aceleração 0-100 km/h	3.8 s
225 km/h	Velocidade máxima	225 km/h
PREÇO E INDICADORES
U$ 17.855	Preço original sugerido	U$ 18.230
R$ 123.334	Quanto custaria hoje	R$ 131.816
214.9 Muito Difícil	Fator de aquisição	244.6
55.2 Muito alta	Complexidade mecânica	58.7 Muito alta
245.3 Alto	Aproveitamento mecânico	221.2 Alto
381 Grande	Porte	487 Grande
269 XP	Nível de popularidade	369 XP
444º	Posição no Ranking	346º
7.6 Ruim	Custo-Benefício	7.3 Ruim
	Melhor utilização
MANUTENÇÂO
Sem dados	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 17/Aug/2026		Dados atualizados em: 13/Aug/2026