Categoria	Sport Touring
Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
Configuração	2  cilindros boxer
Arrefecimento	líquida
Cilindrada (diâmetro x curso)	1170 cm³ (101 mm x 73 mm)
Comando de válvulas	DOHC, 8 válvulas
Alimentação / combustível	MPFI Bosch BMS-K+ - Gasolina
Sobrealimentação	Não
Taxa de compressão	12.5:1
Potência	125 hp a 7750 rpm
Potência específica	106.84 cv/litro
Torque	12.7 kgf.m a 6500 rpm
Relação peso/potência	1.77 kg/hp
ELÉTRICA
Bateria	12 V 16 Ah
Ignição	TCBI
Partida	Elétrica
Eletrônica	2 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração Controle Eletrônico de Estabilidade Suspensão Semiativa Ride By Wire
TRANSMISSÃO
Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Embreagem	Monodisco a seco / sistema deslizante
Transmissão secundária	Eixo Cardã
CICLÍSTICA
Quadro	Dupla trave em alumínio
Suspensão dianteira	Saxon-Motodd, Ø 37 mm, 120 mm
Suspensão traseira	Monobraço cardã regulável, 135 mm
Freio dianteiro	Disco duplo, 320 mm, 4 pistões +ABS
Freio traseiro	Disco simples, 276 mm, 2 pistões +ABS
Pneu dianteiro	120/70-ZR17
Pneu traseiro	180/55-ZR17
DIMENSÕES
Comprimento	2185 mm
Altura	1415 mm
Largura	980 mm
Entre-eixos	1485 mm
Altura do assento	805 mm
Vão livre	N/D
Reservatório de óleo	4 L
Peso seco	221 kg
Tanque	25 L
DESEMPENHO
Consumo médio	21.7 km/l
Autonomia	543 km
Emissão de CO²	115 g/km
Aceleração 0-100 km/h	3.6 s
Velocidade máxima	225 km/h
PREÇO E INDICADORES
Preço sugerido em 2015	U$ 17.855
Quanto custaria hoje	R$ 123.334
Fator de aquisição	214.9 Muito Difícil
Complexidade mecânica	55.2 Muito alta
Aproveitamento mecânico	245.3 Alto
Porte	381 Grande
Nível de popularidade	269 XP
Posição no Ranking	444º
Custo-Benefício	7.6 Ruim
Melhor utilização
MANUTENÇÃO
Defeitos e recalls	Sem dados
Dados atualizados em: 17/Aug/2026