COMPARATIVOS

Bandeira Japan Honda VTR 1000 F Firestorm (F1) - 2001

Similaridade


Bandeira Italy  Ducati 996  Biposto - 1999


A VTR 1000 Firestorm foi produzida entre 1997 e 2006, comercializada no Japão, Europa, Austrália e América do Norte.
É uma esportiva da família VTR (V-Twin Racing) de motocicletas esportivas equipadas com motor V2.

A 996 sucedeu a 916 a partir do ano de 1999. Seu design é muito similar ao de sua antecessora com todas as soluções técnicas como quadro multitubular, balança de suspensão monobraço e escapamento duplo alocado embaixo do assento. Alcança 259 km/h de velocidade máxima e é muito eficiente nas pistas graças aos freios Brembo, suspensões Öhlins e ao acerto de ciclística. Foi produzida até 2002, quando foi sucedida pela 998
  Sport Racing  Categoria   Sport Racing
 Ciclo Otto , 4 Tempos  Motor  Ciclo Otto , 4 Tempos
   2  cilindros em V  Configuração  2  cilindros em L
  líquida  Arrefecimento   líquida
  996 cm³ (98 mm x 66 mm)  Cilindrada (diâmetro x curso)  996 cm³ (98 mm x 66 mm)
  DOHC, 8 válvulas   Comando de válvulas   Duplo desmodrômico, 8 válvulas
  2 carburadores CV Ø 48 mm - Gasolina  Alimentação / combustível   EFI Webber IAW 1.6 - Gasolina
  Não  Sobrealimentação   Não
  9.4:1  Taxa de compressão   11.5:1
  110 hp a 9000 rpm  Potência   112 hp a 8500 rpm
  110.44 cv/litro  Potência específica   112.45 cv/litro
  9.9 kgf.m a 7000 rpm  Torque   9.5 kgf.m a 8000 rpm
  1.75 kg/hp  Relação peso/potência   1.77 kg/hp
ELÉTRICA
  12 V 10 Ah  Bateria   12 V
  TCI  Ignição   TCI
  Elétrica  Partida   Elétrica
TRANSMISSÃO
  Mecânico, 6 marchas  Câmbio   Mecânico, 6 marchas
  Multidisco em banho de óleo   Embreagem   Multidisco a seco / sistema deslizante
  Corrente  Transmissão secundária   Corrente
CICLÍSTICA
  Dupla trave em alumínio  Quadro   Treliça multitubular em aço
  Telescópica regulável, Ø 41 mm, 109 mm  Suspensão dianteira   Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 127 mm
  Monoamortecedor a gás regulável, 124 mm  Suspensão traseira   Monobraço regulável, 130 mm
  Disco duplo, 296 mm, 4 pistões  Freio dianteiro   Disco duplo, 320 mm, 4 pistões
  Disco simples, 220 mm 1 pistão  Freio traseiro   Disco simples, 220 mm 2 pistões
  120/70-ZR17  Pneu dianteiro   120/70-ZR17
  180/55-ZR17  Pneu traseiro   190/50-ZR17
DIMENSÕES
  2050 mm  Comprimento   2050 mm
  1155 mm  Altura  1090 mm
  710 mm  Largura   685 mm
  1430 mm  Entre-eixos   1410 mm
  810 mm  Altura do assento   790 mm
  135 mm  Vão livre   150 mm
  3.9 L  Reservatório de óleo   3.8 L
  19 L  Tanque   17 L
  193 kg  Peso seco   198 kg
DESEMPENHO
    17.2 km/l  Consumo médio   18.2 km/l  
    327 km  Autonomia   309 km    
    142 g/km  Emissão de CO²   150 g/km    
    3.3 s  Aceleração 0-100 km/h   3.1 s  
    240 km/h   Velocidade máxima   260 km/h  
PREÇO E INDICADORES
  U$ 9.088  Preço original sugerido   U$ 16.495
  R$ 83.336  Quanto custaria hoje   R$ 156.588
 Legenda Fator de aquisição  115.4 Muito Difícil  Fator de aquisição  Legenda Fator de aquisição  226.3 
 Legenda complexidade mecânica 44.1 Alta  Complexidade mecânica  Legenda complexidade mecânica 45.7 Alta
 Legenda aproveitamento mecânico 230.5 Alto  Aproveitamento mecânico  Legenda aproveitamento mecânico 234.5 Alto
 Legenda porte 228 Médio  Porte  Legenda porte 220 Médio
 Nível de popularidade 319 XP   Nível de popularidade  Nível de popularidade 224 XP 
  391º Posição no Ranking   Posição no Ranking   508º Posição no Ranking 
 Icone Custo-Benefício 11.1 Mediano  Custo-Benefício  Icone Custo-Benefício 5.8 Ruim
  Icone Track Days Icone Viagens   Melhor utilização   Icone Track Days Icone Viagens 
MANUTENÇÂO
 Sem dados

 Defeitos Prováveis  Sem dados

 Dados atualizados em: 30/Sep/2026  Dados atualizados em: 27/Aug/2026

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