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Similaridade |
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Lançado em 2007, o SH 300i é um scooter urbano com assoalho plano e rodas grandes. A partir de 2015, passou por um face-lift e passou a contar com freios ABS de dois canais, no lugar do antigo sistema CBS-ABS, sistemas de iluminação por LEDs e motor padrão EURO-4. | A NC 700 X foi fabricada entre 2012 e 2013, desenvolvida para ser uma crossover que alia a praticidade de uma naked com a agilidade e conforto de uma trail, graças à suspensão alta e às rodas de liga-leve aro 17. O motor é um bicilíndrico paralelo subquadrado que funciona em baixas e médias rotações, gerando baixa potência relativa à cilindrada, mas um bom torque o que resulta num consumo muito baixo para o porte da moto. A variante XA é equipada com sistema de freios ABS. Foi substituída pela NC 750 X em 2014. | |
| City Scooter | Categoria | Sport Crossover |
| Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
|  1 cilindros | Configuração | 2 cilindros paralelos |
| líquida | Arrefecimento | líquida |
| 279 cm³ (72 mm x 68.5 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 670 cm³ (73 mm x 80 mm) |
| OHC, 4 válvulas |  Comando de válvulas | OHC, 8 válvulas |
| PGM-FI - Gasolina | Alimentação / combustível | PGM-FI Ø 36 mm - Gasolina |
| Não | Sobrealimentação | Não |
| 10.5:1 | Taxa de compressão | 10.7:1 |
| 25 hp a 7500 rpm | Potência | 47.6 hp a 6250 rpm |
| 89.61 cv/litro | Potência específica | 71.04 cv/litro |
| 2.55 kgf.m a 5000 rpm | Torque | 6.3 kgf.m a 4750 rpm |
| 6.76 kg/hp | Relação peso/potência | 4.24 kg/hp |
| ELÉTRICA | ||
| 12 V 10 Ah | Bateria | 12 V 11 Ah |
| TCI | Ignição | TCI |
| Elétrica | Partida | Elétrica |
| TRANSMISSÃO | ||
| CVT, 1 marcha | Câmbio | Mecânico, 6 marcha |
| Centrífuga a seco | Embreagem | Multidisco em banho de óleo |
| Caixa de redução final | Transmissão secundária | Corrente |
| CICLÍSTICA | ||
| Monobloco em aço | Quadro | Diamond tubular em aço |
| Telescópica, Ø 35 mm, 35 mm | Suspensão dianteira | Telescópica, Ø 41 mm, 153 mm |
| Duplo amortecedor, 102 mm | Suspensão traseira | Monoamortecedor, 150 mm |
| Disco simples, 256 mm, 2 pistões | Freio dianteiro | Disco simples, 320 mm, 3 pistões +ABS |
| Disco simples, 256 mm 1 pistão | Freio traseiro | Disco simples, 240 mm 1 pistão +ABS |
| 110/70-16 | Pneu dianteiro | 120/70-17 |
| 130/70-16 | Pneu traseiro | 160/60-17 |
| DIMENSÕES | ||
| 2131 mm | Comprimento | 2210 mm |
| 1193 mm | Altura | 1280 mm |
| 728 mm | Largura | 830 mm |
| 1438 mm | Entre-eixos | 1540 mm |
| 805 mm | Altura do assento | 830 mm |
| 130 mm | Vão livre | 165 mm |
| 1.7 L | Reservatório de óleo | 3.7 L |
| 9.1 L | Tanque | 14 L |
| 169 kg | Peso seco | 202 kg |
| DESEMPENHO | ||
29.1 km/l |
Consumo médio |
27 km/l |
265 km |
Autonomia |
378 km |
70 g/km |
Emissão de CO² | N/D |
10.2 s |
Aceleração 0-100 km/h |
5.5 s |
140 km/h |
Velocidade máxima |
170 km/h |
| PREÇO E INDICADORES | ||
| U$ 6.186 | Preço original sugerido | U$ 6.999 |
| R$ 41.730 | Quanto custaria hoje | R$ 51.739 |
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Fator de aquisição | |
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Complexidade mecânica | |
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Aproveitamento mecânico | |
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Porte | |
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Nível de popularidade | |
| 236º |
Posição no Ranking | 74º |
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Custo-Benefício | |
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Melhor utilização |
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| MANUTENÇÂO | ||
| Sem dados | Defeitos Prováveis | Sem dados |
| Dados atualizados em: 07/Oct/2026 | Dados atualizados em: 13/Aug/2026 | |