BMW G 310 R - 2017	Similaridade	Yamaha XTZ 250 Ténéré - 2013
City Naked	Categoria	City Naked
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
1 cilindros	Configuração	1 cilindros
líquida	Arrefecimento	a ar
313 cm³ (80 mm x 62.1 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	249 cm³ (74 mm x 58 mm)
DOHC, 4 válvulas	Comando de válvulas	OHC, 2 válvulas
MPFI Bosch BMS-E - Gasolina	Alimentação / combustível	EFI Denso - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
10.6:1	Taxa de compressão	9.8:1
34 hp a 9500 rpm	Potência	21 hp a 7500 rpm
108.63 cv/litro	Potência específica	84.34 cv/litro
2.9 kgf.m a 7500 rpm	Torque	2.1 kgf.m a 6500 rpm
4.65 kg/hp	Relação peso/potência	6.33 kg/hp
12 V 8 Ah	Bateria	12 V 6 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
Treliça multitubular em aço	Quadro	Berço semi-duplo em aço
Telescópica invertida, Ø 41 mm, 140 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, 220 mm
Monoamortecedor, 131 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor, 200 mm
Disco simples, 300 mm, 4 pistões +ABS	Freio dianteiro	Disco simples, 250 mm, 2 pistões
Disco simples, 240 mm, 1 pistão +ABS	Freio traseiro	Disco simples, 203 mm, 1 pistão
110/70-R17	Pneu dianteiro	80/90-21
150/60-R17	Pneu traseiro	120/80-18
2005 mm	Comprimento	2120 mm
1080 mm	Altura	1370 mm
849 mm	Largura	830 mm
1374 mm	Entre-eixos	1290 mm
785 mm	Altura do assento	865 mm
N/D	Vão livre	270 mm
158 kg	Peso seco	133 kg
30 km/l	Consumo médio	30 km/l
11 L (330 km)	Tanque e autonomia	16 L (488 km)
1.65 L	Reservatório de óleo	1.5 L
77.3 g/km	Emissão de CO²	N/D
U$ 4.750	Preço sugerido em 2017	U$ 3.643
R$ 31.063	Quanto custaria hoje	R$ 26.228
28.3 Moderado	Fator de aquisição	15.6 Fácil
31.6 Média	Complexidade mecânica	22.3 Média
143 Médio	Aproveitamento mecânico	103.1 Médio
211 Médio	Porte	202 Médio
558 XP	Nível de popularidade	815 XP
127º	Posição no Ranking	40º
28.8 Bom	Custo-Benefício	43.6 Excelente
	Melhor utilização
Sem dados	Defeitos Prováveis	Falha no subchicote do interruptor da ingnição (recall modelos 2016 a 2018)
Dados atualizados em: 07/Jul/2022		Dados atualizados em: 23/Aug/2023