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Similaridade |
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A MT09 Tracer, também designada Tracer 900 ou FJ-09 em alguns mercados, foi introduzida em 2014 como uma crossover de média cilindrada derivada da MT-09, porém com suspensão concurso ligeriamente maior e geometria de pilotagem mais alta. Sua primeira geração vai de 2015 a 2017, a segunda geração de 2018 a 2020 e aterceira, designada Tracer 9 a partir de 2021 | A F 750 GS foi lançada em Março de 2018 como sucessora da F 700 GS na Europa, Brasil e Estados Unidos. Este modelo passou a incorporar muitos recursos eletrônicos como controle de tração, controle de pressão, acelerador ride-by-wire, entre outros. | |
| Sport Crossover | Categoria | Sport Crossover |
| Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
|  3 cilindros paralelos | Configuração | 2 cilindros paralelos |
| líquida | Arrefecimento | líquida |
| 847 cm³ (78 mm x 59.1 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 853 cm³ (84 mm x 77 mm) |
| DOHC, 12 válvulas |  Comando de válvulas | DOHC, 8 válvulas |
| MPFI Denso - Gasolina | Alimentação / combustível | MPFI Bosch BMS-M Ø 48 mm - Gasolina |
| Não | Sobrealimentação | Não |
| 11.5:1 | Taxa de compressão | 12.7:1 |
| 115 hp a 10000 rpm | Potência | 77 hp a 6250 rpm |
| 135.77 cv/litro | Potência específica | 90.27 cv/litro |
| 8.92 kgf.m a 8500 rpm | Torque | 8.7 kgf.m a 6250 rpm |
| 1.65 kg/hp | Relação peso/potência | 2.71 kg/hp |
| ELÉTRICA | ||
| 12 V 8.6 Ah | Bateria | 12V 10Ah |
| TCI | Ignição | TCI |
| Elétrica | Partida | Elétrica |
| 3 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração Quick Shift |
Eletrônica | Controle Eletrônico de Tração Ride By Wire |
| TRANSMISSÃO | ||
| Mecânico, 6 marchas | Câmbio | Mecânico, 6 marchas |
| Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante | Embreagem | Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante |
| Corrente | Transmissão secundária | Corrente |
| CICLÍSTICA | ||
| Diamond tubular em aço | Quadro | Dupla trave em aço |
| Telescópica invertida regulável, Ø 41 mm, 137 mm | Suspensão dianteira | Telescópica, Ø 41 mm, 151 mm |
| Monoamortecedor regulável, 142 mm | Suspensão traseira | Monoamortecedor regulável, 177 mm |
| Disco duplo, 298 mm, 2 pistões +ABS | Freio dianteiro | Disco duplo, 305 mm, 2 pistões +ABS |
| Disco simples, 245 mm 1 pistão +ABS | Freio traseiro | Disco simples, 265 mm 1 pistão +ABS |
| 120/70-17 | Pneu dianteiro | 110/80-R19 |
| 180/55-17 | Pneu traseiro | 150/70-R17 |
| DIMENSÕES | ||
| 2160 mm | Comprimento | 2255 mm |
| 1345 mm | Altura | 1225 mm |
| 950 mm | Largura | 922 mm |
| 1440 mm | Entre-eixos | 1559 mm |
| 845 mm | Altura do assento | 815 mm |
| 135 mm | Vão livre | 190 mm |
| 3.4 L | Reservatório de óleo | 3 L |
| 18 L | Tanque | 15 L |
| 190 kg | Peso seco | 209 kg |
| DESEMPENHO | ||
18.7 km/l |
Consumo médio |
24.4 km/l |
337 km |
Autonomia |
366 km |
119 g/km |
Emissão de CO² |
98 g/km |
3.4 s |
Aceleração 0-100 km/h |
4.1 s |
220 km/h |
Velocidade máxima |
190 km/h |
| PREÇO E INDICADORES | ||
| U$ 12.486 | Preço original sugerido | U$ 10.395 |
| R$ 82.212 | Quanto custaria hoje | R$ 65.085 |
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Fator de aquisição | |
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Complexidade mecânica | |
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Aproveitamento mecânico | |
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Porte | |
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Nível de popularidade | |
| 72º |
Posição no Ranking | 96º |
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Custo-Benefício | |
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Melhor utilização |
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| MANUTENÇÂO | ||
| Sem dados | Defeitos Prováveis | Falhas na bomba de óleo (recall) |
| Dados atualizados em: 17/Aug/2026 | Dados atualizados em: 24/Aug/2026 | |