COMPARATIVOS

Bandeira Japan Honda XRE 190   - 2017

Similaridade


Bandeira Taiwan  SYM NH-T 200  - 2023


A XRE 190 foi desenvolvida no Brasil e lançada em 2016, para se posicionar entre a NXR 160 Bros e XRE 300. É equipada com injeção eletrônica, freio ABS e tem design derivado da XRE 300.

Projetada pela Equipe de Pesquisa e Desenvolvimento da Sanyang Motor Co. Ltda, a NH-T 200 foi apresentada mundialmente no EICMA em 2019 como uma proposta no mercado das trail de entrada para uso diário na cidade e em estradas de terra. É equipada com um motor monocilíndrico de 183 cm³ com refrigeração líquida e 4 válvulas, câmbio de 6 marchas, freios a disco nas duas rodas com ABS Bosch de canal duplo de série, iluminação Full LED e painel digital em tela LCD. Compartilha o motor de 183 cm³ (série HNJ) e a arquitetura básica de chassi com a versão street/naked SYM NH-X 200 e Dafra NH 190.
  City Trail  Categoria   City Trail
 Ciclo Otto , 4 Tempos  Motor  Ciclo Otto , 4 Tempos
   1  cilindros  Configuração  1  cilindros
  a ar  Arrefecimento   líquida
  184.4 cm³ (61 mm x 63.1 mm)  Cilindrada (diâmetro x curso)  183 cm³ (63.5 mm x 57.8 mm)
  OHC, 2 válvulas   Comando de válvulas   OHC, 4 válvulas
  PGM-FI - Flex  Alimentação / combustível   EFI SYM/Keihin Ø 30 mm - Gasolina
  Não  Sobrealimentação   Não
  9.5:1  Taxa de compressão   11.2:1
  16.3 hp a 8500 rpm  Potência   18.4 hp a 8500 rpm
  88.39 cv/litro  Potência específica   100.55 cv/litro
  1.68 kgf.m a 6000 rpm  Torque   1.6 kgf.m a 7500 rpm
  7.79 kg/hp  Relação peso/potência   8.26 kg/hp
ELÉTRICA
  12 V 5 Ah  Bateria   12 V 8 Ah
  CDI  Ignição   TCI
  Elétrica  Partida   Elétrica
TRANSMISSÃO
  Mecânico, 5 marchas  Câmbio   Mecânico, 6 marchas
  Multidisco em banho de óleo   Embreagem   Multidisco em banho de óleo 
  Corrente  Transmissão secundária   Corrente
CICLÍSTICA
  Berço semi-duplo em aço  Quadro   Diamond tubular em aço
  Telescópica, 180 mm  Suspensão dianteira   Telescópica, Ø 37 mm, 140 mm
  Monoamortecedor, 150 mm  Suspensão traseira   Monoamortecedor regulável, 135 mm
  Disco duplo, 240 mm, 2 pistões +ABS  Freio dianteiro   Disco simples, 288 mm, 2 pistões +ABS
  Disco simples, 220 mm 1 pistão +ABS  Freio traseiro   Disco simples, 222 mm 1 pistão +ABS
  90/90-19  Pneu dianteiro   100/90-19
  110/90-17  Pneu traseiro   130/80-17
DIMENSÕES
  2075 mm  Comprimento   2068 mm
  1179 mm  Altura  1195 mm
  821 mm  Largura   850 mm
  1358 mm  Entre-eixos   1405 mm
  836 mm  Altura do assento   810 mm
  241 mm  Vão livre   170 mm
  1 L  Reservatório de óleo   1.2 L
  13.5 L  Tanque   11 L
  127 kg  Peso seco   152 kg
DESEMPENHO
    39.5 km/l  Consumo médio   35 km/l  
    533 km  Autonomia   385 km    
    52 g/km  Emissão de CO²   66 g/km    
    14.2 s  Aceleração 0-100 km/h   13.8 s  
    120 km/h   Velocidade máxima   125 km/h  
PREÇO E INDICADORES
  U$ 3.132  Preço original sugerido   U$ 3.650
  R$ 20.622  Quanto custaria hoje   R$ 20.494
 Legenda Fator de aquisição  16 Fácil  Fator de aquisição  Legenda Fator de aquisição  16.7 Fácil
 Legenda complexidade mecânica 30.3 Média  Complexidade mecânica  Legenda complexidade mecânica 30.9 Média
 Legenda aproveitamento mecânico 100.5 Médio  Aproveitamento mecânico  Legenda aproveitamento mecânico 114.5 Médio
 Legenda porte 181 Compacto  Porte  Legenda porte 216 Médio
 Nível de popularidade 1.032 XP   Nível de popularidade  Nível de popularidade 2 XP 
  38º Posição no Ranking   Posição no Ranking   1018º Posição no Ranking 
 Icone Custo-Benefício 54.5 Excelente  Custo-Benefício  Icone Custo-Benefício 17.1 Mediano
  Icone Urbano Icone Off-Road  Melhor utilização   Icone Urbano 
MANUTENÇÂO
 Sem dados

 Defeitos Prováveis  

 Dados atualizados em: 17/Aug/2026

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