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Similaridade |
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| City Trail | Categoria | Cruiser Custom |
| Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
|  1 cilindros | Configuração | 2 cilindros paralelos |
| a ar | Arrefecimento | ar / óleo |
| 184.4 cm³ (61 mm x 63.1 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 648 cm³ (78 mm x 67.8 mm) |
| OHC, 2 válvulas |  Comando de válvulas | OHC, 8 válvulas |
| PGM-FI - Flex | Alimentação / combustível | EFI Keihin - Gasolina |
| Não | Sobrealimentação | Não |
| 9.5:1 | Taxa de compressão | 9.5:1 |
| 16.3 hp a 8500 rpm | Potência | 47 hp a 7250 rpm |
| 88.39 cv/litro | Potência específica | 72.53 cv/litro |
| 1.68 kgf.m a 6000 rpm | Torque | 5.33 kgf.m a 5650 rpm |
| 7.79 kg/hp | Relação peso/potência | 4.77 kg/hp |
| 12 V 5 Ah | Bateria | 12 V 14 Ah |
| CDI | Ignição | TCI |
| Elétrica | Partida | Elétrica |
| Mecânico, 5 marchas | Câmbio | Mecânico, 6 marchas |
| Multidisco em banho de óleo | Embreagem | Multidisco em banho de óleo |
| Corrente | Transmissão secundária | Corrente |
| Berço semi-duplo em aço | Quadro | Berço semi-duplo em aço |
| Telescópica, 180 mm | Suspensão dianteira | Telescópica invertida, Ø 43 mm, 120 mm |
| Monoamortecedor, 150 mm | Suspensão traseira | Duplo amortecedor regulável, 101 mm |
| Disco duplo, 240 mm, 2 pistões +ABS | Freio dianteiro | Disco simples, 320 mm, 2 pistões +ABS |
| Disco simples, 220 mm, 1 pistão +ABS | Freio traseiro | Disco simples, 300 mm, 2 pistões +ABS |
| 90/90-19 | Pneu dianteiro | 100/90-19 57H |
| 110/90-17 | Pneu traseiro | 150/80-B16 71H |
| 2075 mm | Comprimento | 2260 mm |
| 1179 mm | Altura | 1155 mm |
| 821 mm | Largura | 890 mm |
| 1358 mm | Entre-eixos | 1500 mm |
| 836 mm | Altura do assento | 740 mm |
| 241 mm | Vão livre | 135 mm |
| 127 kg | Peso seco | 224 kg |
| 39.5 km/l | Consumo médio | 25 km/l |
| 13.5 L (533 km) | Tanque e autonomia | 15.7 L (393 km) |
| 1 L | Reservatório de óleo | 3.1 L |
| N/D | Emissão de CO² | 99 g/km |
| U$ 3.132 | Preço original sugerido | U$ 6.999 |
| R$ 20.984 | Quanto custaria hoje | R$ 38.836 |
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Fator de aquisição | |
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Complexidade mecânica | |
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Aproveitamento mecânico | |
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Porte | |
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Nível de popularidade | |
| 38º |
Posição no Ranking | 655º |
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Custo-Benefício | |
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Melhor utilização |
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| Sem dados | Defeitos Prováveis | Sem dados |
| Dados atualizados em: 23/Aug/2022 |