
A Super Meteor foi originalmente fabricada entre 1952 e 1962 durante a era britânica da marca, à época equipada com um motor OHV de dois cilindros e 692 cm³. A versão moderna, foi a lançada no início de 2023 com o motor proveniente das Interceptor 650 e Continental GT 650. Trata-se de uma cruiser de médio porte, dois cilindros paralelos, arrefecimento ar-óleo e injeção eletrônica de combustível. A variante Astral é a opção mais básica da linha
| Categoria | Cruiser Custom | |
| Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos | |
| Configuração | 2 cilindros paralelos | |
| Arrefecimento | ar / óleo | |
| Cilindrada (diâmetro x curso) | 648 cm³ (78 mm x 67.8 mm) | |
|  Comando de válvulas | OHC, 8 válvulas | |
| Alimentação / combustível | EFI Keihin - Gasolina | |
| Sobrealimentação | Não | |
| Taxa de compressão | 9.5:1 | |
| Potência | 47 hp a 7250 rpm | |
| Potência específica | 72.53 cv/litro | |
| Torque | 5.33 kgf.m a 5650 rpm | |
| Relação peso/potência | 4.77 kg/hp | |
| Bateria | 12 V 14 Ah | |
| Ignição | TCI | |
| Partida | Elétrica | |
| Câmbio | Mecânico, 6 marchas | |
| Embreagem | Multidisco em banho de óleo | |
| Transmissão secundária | Corrente | |
| Quadro | Berço semi-duplo em aço | |
| Suspensão dianteira | Telescópica invertida, Ø 43 mm, 120 mm | |
| Suspensão traseira | Duplo amortecedor regulável, 101 mm | |
| Freio dianteiro | Disco simples, 320 mm, 2 pistões +ABS | |
| Freio traseiro | Disco simples, 300 mm, 2 pistões +ABS | |
| Pneu dianteiro | 100/90-19 57H | |
| Pneu traseiro | 150/80-B16 71H | |
| Comprimento | 2260 mm | |
| Altura | 1155 mm | |
| Largura | 890 mm | |
| Entre-eixos | 1500 mm | |
| Altura do assento | 740 mm | |
| Vão livre | 135 mm | |
| Peso seco | 224 kg | |
| Consumo médio | 25 km/l | |
| Tanque e autonomia | 15.7 L (393 km) | |
| Reservatório de óleo | 3.1 L | |
| Emissão de CO² | 99 g/km | |
| Preço sugerido em 2024 | U$ 6.999 | |
| Quanto custaria hoje | R$ 38.836 | |
| Fator de aquisição | |
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| Complexidade mecânica | | |
| Aproveitamento mecânico | |
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| Porte | |
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| Nível de popularidade | |
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| Posição no Ranking | 655º |
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| Custo-Benefício | | |
| Melhor utilização |
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| Defeitos Prováveis | Sem dados | |