Royal Enfield Himalayan 411 (BS4) - 2017	Similaridade	Royal Enfield Thunderbird 350 (BS4) - 2017
A Himalayan foi apresentada em Fevereiro de 2015 e lançada no mefcado no início de 2016 como uma motocicleta multi propósito da Royal Enfield. A equipe de design foi liderada pelo designer Pierre Treblanche, com visual vintage dos anos 1970. Mecanicamente é equipada com o motor LS 410 desenvolvido pela Royal Enfield, um monocilindrico refrigerado a ar com pistão de curso longo..		A Thunderbird estreou em 2002 equipada com um motor AVL (motor de construção separada) de 350 cm³, onde o câmbio de 5 marchas era separado do bloco do motor, com esta primeira geração, sendo fabricada até 2005. Os modelos da segunda geração, foram produzidos entre 2005 e 2009 também eram equipadas com o motor AVL, mas passaram a contar com sistema de ignição CDI + TCI. A partir de 2009, a terceira geração da Thunderbird passou a contar com o motor de arquitetura UCE (motor de construção unitária, onde as peças do motor e câmbio são montadas dentro do mesmo bloco), com velas duplas e quadro mais leve. A quarta geração de 2012 recebeu face lift, freios a disco, tanque de 20 litros. Foi descontinuada em 2020 e substituída pela Meteor 350

Dual Sport	Categoria	City Custom
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
1 cilindros	Configuração	1 cilindros
a ar	Arrefecimento	a ar
411 cm³ (78 mm x 86 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	346 cm³ (70 mm x 90 mm)
OHC, 2 válvulas	Comando de válvulas	OHV, 2 válvulas
EFI - Gasolina	Alimentação / combustível	1 carburador Ucal BS29 Ø 29 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
9.5:1	Taxa de compressão	8.5:1
24.5 hp a 6500 rpm	Potência	19.8 hp a 5250 rpm
59.61 cv/litro	Potência específica	57.23 cv/litro
3.2 kgf.m a 4250 rpm	Torque	2.9 kgf.m a 4000 rpm
7.35 kg/hp	Relação peso/potência	8.64 kg/hp
ELÉTRICA
12 V 8 Ah	Bateria	12 V 8 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
TRANSMISSÃO
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
CICLÍSTICA
Berço semi-duplo em aço	Quadro	Diamond tubular em aço
Telescópica, Ø 41 mm, 200 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 41 mm, 130 mm
Monoamortecedor, 180 mm	Suspensão traseira	Duplo amortecedor regulável, 80 mm
Disco simples, 300 mm, 2 pistões	Freio dianteiro	Disco simples, 280 mm, 2 pistões
Disco simples, 240 mm 1 pistão	Freio traseiro	Tambor, 240 mm
90/90-21	Pneu dianteiro	90/90-19 52 P
120/90-17	Pneu traseiro	120/80-18 62 P
DIMENSÕES
2190 mm	Comprimento	2060 mm
1360 mm	Altura	1205 mm
840 mm	Largura	790 mm
1465 mm	Entre-eixos	1350 mm
800 mm	Altura do assento	775 mm
220 mm	Vão livre	140 mm
2 L	Reservatório de óleo	2.5 L
15 L	Tanque	20 L
180 kg	Peso seco	171 kg
DESEMPENHO
27.7 km/l	Consumo médio	42.3 km/l
416 km	Autonomia	846 km
74 g/km	Emissão de CO²	50.3 g/km
10.5 s	Aceleração 0-100 km/h	16 s
135 km/h	Velocidade máxima	125 km/h
PREÇO E INDICADORES
U$ 3.999	Preço original sugerido	U$ 4.150
R$ 26.331	Quanto custaria hoje	R$ 27.325
18.9 Fácil	Fator de aquisição	15.1 Fácil
25.8 Média	Complexidade mecânica	22.2 Média
81.9 Baixo	Aproveitamento mecânico	73 Baixo
265 Médio	Porte	216 Médio
1.140 XP	Nível de popularidade	288 XP
28º	Posição no Ranking	421º
59.7 Excelente	Custo-Benefício	31.2 Excelente
	Melhor utilização
MANUTENÇÂO
Falha nos freios devido a corrosão prematura nas pinças em países frios (recall modelos 2017-2021) / Perda de potência e superaquecimento devido a pré-ignição podendo ocasionar a troca do cabeçote (recall modelos até 2021)	Defeitos Prováveis	Quebra da embreagem sprag, ocasionando falha na partida do motor / Falhas elétricas devido à má qualidade do chicote principal / Corrosão devido à má qualidade dos metais / Vazamentos de óleo devido a juntas e vedantes de baixa qualidade / Falhas na bomba e sistema injetor de combustível
Dados atualizados em: 17/Aug/2026		Dados atualizados em: 13/Aug/2026