Royal Enfield Himalayan 411 (BS4) - 2017	Similaridade	Honda XL 700 V Transalp (VAB) - 2011
Dual Sport	Categoria	Sport Trail
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
1 cilindros	Configuração	2 cilindros em V
a ar	Arrefecimento	líquida
411 cm³ (78 mm x 86 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	680 cm³ (81 mm x 66 mm)
OHC, 2 válvulas	Comando de válvulas	OHC, 8 válvulas
EFI - Gasolina	Alimentação / combustível	PGM-FI Ø 40 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
9.5:1	Taxa de compressão	10:1
24.5 hp a 6500 rpm	Potência	60 hp a 7750 rpm
59.61 cv/litro	Potência específica	88.24 cv/litro
3.2 kgf.m a 4250 rpm	Torque	6.12 kgf.m a 6000 rpm
7.35 kg/hp	Relação peso/potência	3.35 kg/hp
12 V 8 Ah	Bateria	12 V 11.2 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
Berço semi-duplo em aço	Quadro	Dupla trave em aço
Telescópica, Ø 41 mm, 200 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 41 mm, 177 mm
Monoamortecedor, 180 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 173 mm
Disco simples, 300 mm, 2 pistões	Freio dianteiro	Disco duplo, 256 mm, 2 pistões +ABS
Disco simples, 240 mm, 1 pistão	Freio traseiro	Disco simples, 240 mm, 1 pistão +ABS
90/90-21	Pneu dianteiro	100/90-19 57H
120/90-17	Pneu traseiro	130/80-17 65H
2190 mm	Comprimento	2250 mm
1360 mm	Altura	1407 mm
840 mm	Largura	907 mm
1465 mm	Entre-eixos	1512 mm
800 mm	Altura do assento	837 mm
220 mm	Vão livre	182 mm
180 kg	Peso seco	201 kg
27.7 km/l	Consumo médio	27.7 km/l
15 L (416 km)	Tanque e autonomia	17.5 L (420 km)
2 L	Reservatório de óleo	2.3 L
N/D	Emissão de CO²	N/D
U$ 3.999	Preço original sugerido	U$ 9.160
R$ 26.152	Quanto custaria hoje	R$ 68.969
15.8 Fácil	Fator de aquisição	78.5 Difícil
22.3 Média	Complexidade mecânica	36.8 Alta
81.9 Baixo	Aproveitamento mecânico	153 Médio
265 Médio	Porte	343 Grande
992 XP	Nível de popularidade	983 XP
22º	Posição no Ranking	24º
63.7 Excelente	Custo-Benefício	19.9 Mediano
	Melhor utilização
Falha nos freios devido a corrosão prematura nas pinças em países frios (recall modelos 2017-2021) / Perda de potência e superaquecimento devido a pré-ignição podendo ocasionar a troca do cabeçote (recall modelos até 2021)	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 25/Oct/2023		Dados atualizados em: 15/Sep/2023