Royal Enfield Himalayan 411 (BS4) - 2017	Similaridade	Honda CB 500 (Y) - 2000
Dual Sport	Categoria	Sport Naked
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
1 cilindros	Configuração	2 cilindros paralelos
a ar	Arrefecimento	líquida
411 cm³ (78 mm x 86 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	498 cm³ (73 mm x 59.6 mm)
OHC, 2 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 8 válvulas
EFI - Gasolina	Alimentação / combustível	2 carburadores Keihin VP Ø 33 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
9.5:1	Taxa de compressão	10.5:1
24.5 hp a 6500 rpm	Potência	54 hp a 9500 rpm
59.61 cv/litro	Potência específica	108.43 cv/litro
3.2 kgf.m a 4250 rpm	Torque	4.5 kgf.m a 8000 rpm
7.35 kg/hp	Relação peso/potência	3.2 kg/hp
12 V 8 Ah	Bateria	12 V 8 Ah
TCI	Ignição	CDI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
Berço semi-duplo em aço	Quadro	Diamond tubular em aço
Telescópica, Ø 41 mm, 200 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 37 mm, 115 mm
Monoamortecedor, 180 mm	Suspensão traseira	Duplo amortecedor regulável, 117 mm
Disco simples, 300 mm, 2 pistões	Freio dianteiro	Disco simples, 296 mm, 2 pistões
Disco simples, 240 mm, 1 pistão	Freio traseiro	Disco simples, 240 mm, 2 pistões
90/90-21	Pneu dianteiro	110/80-17
120/90-17	Pneu traseiro	130/80-17
2190 mm	Comprimento	2090 mm
1360 mm	Altura	1050 mm
840 mm	Largura	720 mm
1465 mm	Entre-eixos	1430 mm
800 mm	Altura do assento	775 mm
220 mm	Vão livre	145 mm
180 kg	Peso seco	173 kg
27.7 km/l	Consumo médio	27.7 km/l
15 L (416 km)	Tanque e autonomia	18 L (265 km)
2 L	Reservatório de óleo	3.1 L
N/D	Emissão de CO²	N/D
U$ 3.999	Preço sugerido em 2017	U$ 4.095
R$ 26.152	Quanto custaria hoje	R$ 38.263
15.8 Fácil	Fator de aquisição	38.2 Moderado
22.3 Média	Complexidade mecânica	32.5 Alta
81.9 Baixo	Aproveitamento mecânico	165.8 Médio
265 Médio	Porte	202 Médio
985 XP	Nível de popularidade	745 XP
22º	Posição no Ranking	59º
63.4 Excelente	Custo-Benefício	22.5 Bom
	Melhor utilização
Falha nos freios devido a corrosão prematura nas pinças em países frios (recall modelos 2017-2021) / Perda de potência e superaquecimento devido a pré-ignição podendo ocasionar a troca do cabeçote (recall modelos até 2021)	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 25/Oct/2023		Dados atualizados em: 14/Sep/2023