Royal Enfield Himalayan 411 (BS4) - 2017	Similaridade	Honda Pop 100 - 2015
Dual Sport	Categoria	City Naked
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
1 cilindros	Configuração	1 cilindros
a ar	Arrefecimento	a ar
411 cm³ (78 mm x 86 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	97 cm³ (50 mm x 49.5 mm)
OHC, 2 válvulas	Comando de válvulas	OHC, 2 válvulas
EFI - Gasolina	Alimentação / combustível	1 carburador PB5BK Ø 14 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
9.5:1	Taxa de compressão	8.8:1
24.5 hp a 6500 rpm	Potência	6.1 hp a 7500 rpm
59.61 cv/litro	Potência específica	62.89 cv/litro
3.2 kgf.m a 4250 rpm	Torque	0.74 kgf.m a 4000 rpm
7.35 kg/hp	Relação peso/potência	13.93 kg/hp
12 V 8 Ah	Bateria	12 V 4 Ah
TCI	Ignição	CDI
Elétrica	Partida	Pedal
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 4 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
Berço semi-duplo em aço	Quadro	Monobloco em aço
Telescópica, Ø 41 mm, 200 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, 100 mm
Monoamortecedor, 180 mm	Suspensão traseira	Duplo amortecedor, 83 mm
Disco simples, 300 mm, 2 pistões	Freio dianteiro	Tambor, 110 mm,
Disco simples, 240 mm, 1 pistão	Freio traseiro	Tambor, 110 mm,
90/90-21	Pneu dianteiro	60/100-17 33L
120/90-17	Pneu traseiro	80/100-14 49L
2190 mm	Comprimento	1819 mm
1360 mm	Altura	1020 mm
840 mm	Largura	742 mm
1465 mm	Entre-eixos	1216 mm
800 mm	Altura do assento	749 mm
220 mm	Vão livre	149 mm
180 kg	Peso seco	85 kg
27.7 km/l	Consumo médio	27.7 km/l
15 L (416 km)	Tanque e autonomia	4 L (180 km)
2 L	Reservatório de óleo	0.9 L
N/D	Emissão de CO²	N/D
U$ 3.999	Preço sugerido em 2017	U$ 1.778
R$ 26.152	Quanto custaria hoje	R$ 12.214
15.8 Fácil	Fator de aquisição	2.7 Muito Fácil
22.3 Média	Complexidade mecânica	18.4 Média
81.9 Baixo	Aproveitamento mecânico	57.6 Baixo
265 Médio	Porte	86 Subcompacto
991 XP	Nível de popularidade	315 XP
22º	Posição no Ranking	337º
63.6 Excelente	Custo-Benefício	40.8 Excelente
	Melhor utilização
Falha nos freios devido a corrosão prematura nas pinças em países frios (recall modelos 2017-2021) / Perda de potência e superaquecimento devido a pré-ignição podendo ocasionar a troca do cabeçote (recall modelos até 2021)	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 25/Oct/2023		Dados atualizados em: 23/Feb/2020