Royal Enfield Himalayan 411 (BS4) - 2017 |
Similaridade![]() |
KTM 390 Duke - 2017 |
Dual Sport | Categoria | City Naked |
Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
 1 cilindros | Configuração | 1 cilindros |
a ar | Arrefecimento | líquida |
411 cm³ (78 mm x 86 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 373.2 cm³ (89 mm x 60 mm) |
OHC, 2 válvulas |  Comando de válvulas | DOHC, 4 válvulas |
EFI - Gasolina | Alimentação / combustível | EFI - Gasolina |
Não | Sobrealimentação | Não |
9.5:1 | Taxa de compressão | 12.6:1 |
24.5 hp a 6500 rpm | Potência | 43 hp a 9500 rpm |
59.61 cv/litro | Potência específica | 115.22 cv/litro |
3.2 kgf.m a 4250 rpm | Torque | 3.57 kgf.m a 7250 rpm |
7.35 kg/hp | Relação peso/potência | 3.23 kg/hp |
12 V 8 Ah | Bateria | 12 V 8.4 Ah |
TCI | Ignição | TCI |
Eletrônica | Controle Eletrônico de Tração Ride By Wire |
|
Elétrica | Partida | Elétrica |
Mecânico, 5 marchas | Câmbio | Mecânico, 6 marchas |
Multidisco em banho de óleo | Embreagem | Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante |
Corrente | Transmissão secundária | Corrente |
Berço semi-duplo em aço | Quadro | Treliça multitubular em aço |
Telescópica, Ø 41 mm, 200 mm | Suspensão dianteira | Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 150 mm |
Monoamortecedor, 180 mm | Suspensão traseira | Monoamortecedor regulável, 150 mm |
Disco simples, 300 mm, 2 pistões | Freio dianteiro | Disco simples, 320 mm, 2 pistões +ABS |
Disco simples, 240 mm, 1 pistão | Freio traseiro | Disco simples, 230 mm, 1 pistão +ABS |
90/90-21 | Pneu dianteiro | 110/70-ZR17 |
120/90-17 | Pneu traseiro | 150/60-ZR17 |
2190 mm | Comprimento | 2002 mm |
1360 mm | Altura | 1267 mm |
840 mm | Largura | 873 mm |
1465 mm | Entre-eixos | 1367 mm |
800 mm | Altura do assento | 800 mm |
220 mm | Vão livre | 170 mm |
180 kg | Peso seco | 139 kg |
27.7 km/l | Consumo médio | 27.7 km/l |
15 L (416 km) | Tanque e autonomia | 13.4 L (284 km) |
2 L | Reservatório de óleo | 1.6 L |
N/D | Emissão de CO² | 66 g/km |
U$ 3.999 | Preço sugerido em 2017 | U$ 5.299 |
R$ 26.152 | Quanto custaria hoje | R$ 34.653 |
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Fator de aquisição | ![]() |
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Complexidade mecânica | ![]() |
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Aproveitamento mecânico | ![]() |
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Porte | ![]() |
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Nível de popularidade | ![]() |
22º ![]() |
Posição no Ranking | 157º ![]() |
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Custo-Benefício | ![]() |
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Melhor utilização |
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Falha nos freios devido a corrosão prematura nas pinças em países frios (recall modelos 2017-2021) / Perda de potência e superaquecimento devido a pré-ignição podendo ocasionar a troca do cabeçote (recall modelos até 2021) | Defeitos Prováveis | Sem dados |
Dados atualizados em: 25/Oct/2023 | Dados atualizados em: 07/Jun/2022 |