Royal Enfield Himalayan 411 (BS4) - 2017	Similaridade	Triumph Scrambler 900 - 2018
Dual Sport	Categoria	Sport Vintage
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
1 cilindros	Configuração	2 cilindros paralelos
a ar	Arrefecimento	líquida
411 cm³ (78 mm x 86 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	899 cm³ (84.8 mm x 80 mm)
OHC, 2 válvulas	Comando de válvulas	OHC, 8 válvulas
EFI - Gasolina	Alimentação / combustível	MPFI - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
9.5:1	Taxa de compressão	10.5:1
24.5 hp a 6500 rpm	Potência	55 hp a 6000 rpm
59.61 cv/litro	Potência específica	61.18 cv/litro
3.2 kgf.m a 4250 rpm	Torque	8.1 kgf.m a 3230 rpm
7.35 kg/hp	Relação peso/potência	3.75 kg/hp
12 V 8 Ah	Bateria	12 V 10 Ah
TCI	Ignição	TCI
	Eletrônica	2 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração Ride By Wire
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
Berço semi-duplo em aço	Quadro	Berço semi-duplo em aço
Telescópica, Ø 41 mm, 200 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 41 mm, 120 mm
Monoamortecedor, 180 mm	Suspensão traseira	Duplo amortecedor regulável, 120 mm
Disco simples, 300 mm, 2 pistões	Freio dianteiro	Disco simples, 310 mm, 2 pistões +ABS
Disco simples, 240 mm, 1 pistão	Freio traseiro	Disco simples, 255 mm, 2 pistões +ABS
90/90-21	Pneu dianteiro	100/90-19
120/90-17	Pneu traseiro	150/70-R17
2190 mm	Comprimento	2178 mm
1360 mm	Altura	1120 mm
840 mm	Largura	831 mm
1465 mm	Entre-eixos	1446 mm
800 mm	Altura do assento	790 mm
220 mm	Vão livre	N/D
180 kg	Peso seco	206 kg
27.7 km/l	Consumo médio	27.7 km/l
15 L (416 km)	Tanque e autonomia	12 L (316 km)
2 L	Reservatório de óleo	3.8 L
N/D	Emissão de CO²	88 g/km
U$ 3.999	Preço sugerido em 2017	U$ 10.800
R$ 26.152	Quanto custaria hoje	R$ 68.846
15.8 Fácil	Fator de aquisição	76.2 Difícil
22.3 Média	Complexidade mecânica	35.9 Alta
81.9 Baixo	Aproveitamento mecânico	122.6 Médio
265 Médio	Porte	295 Médio
991 XP	Nível de popularidade	348 XP
22º	Posição no Ranking	306º
63.6 Excelente	Custo-Benefício	16.8 Mediano
	Melhor utilização
Falha nos freios devido a corrosão prematura nas pinças em países frios (recall modelos 2017-2021) / Perda de potência e superaquecimento devido a pré-ignição podendo ocasionar a troca do cabeçote (recall modelos até 2021)	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 25/Oct/2023		Dados atualizados em: 16/Sep/2024