Royal Enfield Himalayan 411 (BS4) - 2017	Similaridade	Agrale SXT 27.5 EX - 1992
Dual Sport	Categoria	Off-Road Enduro
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 2 Tempos
1 cilindros	Configuração	1 cilindros
a ar	Arrefecimento	líquida
411 cm³ (78 mm x 86 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	190.4 cm³ (67 mm x 54 mm)
OHC, 2 válvulas	Comando de válvulas	tipo palheta, 1 válvula
EFI - Gasolina	Alimentação / combustível	1 carburador Dell'Orto - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
9.5:1	Taxa de compressão	6:1
24.5 hp a 6500 rpm	Potência	27.5 hp a 8500 rpm
59.61 cv/litro	Potência específica	144.43 cv/litro
3.2 kgf.m a 4250 rpm	Torque	2.2 kgf.m a 7500 rpm
7.35 kg/hp	Relação peso/potência	4.18 kg/hp
12 V 8 Ah	Bateria	12 V 12 Ah
TCI	Ignição	CDI
Elétrica	Partida	Pedal
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
Berço semi-duplo em aço	Quadro	Berço semi-duplo em aço
Telescópica, Ø 41 mm, 200 mm	Suspensão dianteira	Telescópica
Monoamortecedor, 180 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor a gás
Disco simples, 300 mm, 2 pistões	Freio dianteiro	Disco simples,
Disco simples, 240 mm, 1 pistão	Freio traseiro	Disco simples,
90/90-21	Pneu dianteiro	3.00-21
120/90-17	Pneu traseiro	4.00-17
2190 mm	Comprimento	2080 mm
1360 mm	Altura	N/D
840 mm	Largura	N/D
1465 mm	Entre-eixos	1400 mm
800 mm	Altura do assento	N/D
220 mm	Vão livre	N/D
180 kg	Peso seco	115 kg
27.7 km/l	Consumo médio	N/D
15 L (416 km)	Tanque e autonomia	10.5 L (0 km)
2 L	Reservatório de óleo	N/D
N/D	Emissão de CO²	N/D
U$ 3.999	Preço sugerido em 2017	N/D
R$ 26.152	Quanto custaria hoje	N/D
15.8 Fácil	Fator de aquisição	0 N/D
22.3 Média	Complexidade mecânica	21.6 Média
81.9 Baixo	Aproveitamento mecânico	171.2 Médio
265 Médio	Porte	0 N/D
985 XP	Nível de popularidade	516 XP
22º	Posição no Ranking	151º
63.4 Excelente	Custo-Benefício	N/D Excelente
	Melhor utilização
Falha nos freios devido a corrosão prematura nas pinças em países frios (recall modelos 2017-2021) / Perda de potência e superaquecimento devido a pré-ignição podendo ocasionar a troca do cabeçote (recall modelos até 2021)	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 25/Oct/2023		Dados atualizados em: 17/Sep/2024