Royal Enfield Himalayan 411 (BS4) - 2017 |
Similaridade |
Honda XRE 300 (A) - 2015 |
Dual Sport | Categoria | City Trail |
Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
 1 cilindros | Configuração | 1 cilindros |
a ar | Arrefecimento | a ar |
411 cm³ (78 mm x 86 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 291.6 cm³ (79 mm x 59.5 mm) |
OHC, 2 válvulas |  Comando de válvulas | DOHC, 4 válvulas |
EFI - Gasolina | Alimentação / combustível | PGM-FI - Gasolina |
Não | Sobrealimentação | Não |
9.5:1 | Taxa de compressão | 9:1 |
24.5 hp a 6500 rpm | Potência | 26.1 hp a 7500 rpm |
59.61 cv/litro | Potência específica | 89.51 cv/litro |
3.2 kgf.m a 4250 rpm | Torque | 2.8 kgf.m a 6500 rpm |
7.35 kg/hp | Relação peso/potência | 5.52 kg/hp |
12 V 8 Ah | Bateria | 12 V 6 Ah |
TCI | Ignição | TCI |
Elétrica | Partida | Elétrica |
Mecânico, 5 marchas | Câmbio | Mecânico, 5 marchas |
Multidisco em banho de óleo | Embreagem | Multidisco em banho de óleo |
Corrente | Transmissão secundária | Corrente |
Berço semi-duplo em aço | Quadro | Berço semi-duplo em aço |
Telescópica, Ø 41 mm, 200 mm | Suspensão dianteira | Telescópica, 245 mm |
Monoamortecedor, 180 mm | Suspensão traseira | Monoamortecedor, 225 mm |
Disco simples, 300 mm, 2 pistões | Freio dianteiro | Disco simples, 256 mm, 2 pistões +ABS |
Disco simples, 240 mm, 1 pistão | Freio traseiro | Disco simples, 220 mm, 1 pistão +ABS |
90/90-21 | Pneu dianteiro | 90/90-21 54S |
120/90-17 | Pneu traseiro | 120/80-18 62S |
2190 mm | Comprimento | 2171 mm |
1360 mm | Altura | 1181 mm |
840 mm | Largura | 830 mm |
1465 mm | Entre-eixos | 1417 mm |
800 mm | Altura do assento | 860 mm |
220 mm | Vão livre | 259 mm |
180 kg | Peso seco | 144 kg |
27.7 km/l | Consumo médio | 27.7 km/l |
15 L (416 km) | Tanque e autonomia | 13.6 L (344 km) |
2 L | Reservatório de óleo | 1.5 L |
N/D | Emissão de CO² | N/D |
U$ 3.999 | Preço sugerido em 2017 | U$ 4.250 |
R$ 26.152 | Quanto custaria hoje | R$ 29.195 |
15.8 Fácil | Fator de aquisição | 21 Moderado |
22.3 Média | Complexidade mecânica | 25.3 Média |
81.9 Baixo | Aproveitamento mecânico | 114.7 Médio |
265 Médio | Porte | 223 Médio |
982 XP | Nível de popularidade | 678 XP |
22º | Posição no Ranking | 78º |
63.2 Excelente | Custo-Benefício | 36 Excelente |
Melhor utilização | ||
Falha nos freios devido a corrosão prematura nas pinças em países frios (recall modelos 2017-2021) / Perda de potência e superaquecimento devido a pré-ignição podendo ocasionar a troca do cabeçote (recall modelos até 2021) | Defeitos Prováveis | Sem dados |
Dados atualizados em: 25/Oct/2023 | Dados atualizados em: 09/Jul/2024 |