Royal Enfield Himalayan 411 (BS4) - 2017	Similaridade	Honda CG 160 Titan EX (G9) - 2018
Dual Sport	Categoria	City Naked
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
1 cilindros	Configuração	1 cilindros
a ar	Arrefecimento	a ar
411 cm³ (78 mm x 86 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	162.7 cm³ (57.3 mm x 63 mm)
OHC, 2 válvulas	Comando de válvulas	OHC, 2 válvulas
EFI - Gasolina	Alimentação / combustível	PGM-FI Denso-Keihin - Flex
Não	Sobrealimentação	Não
9.5:1	Taxa de compressão	9.5:1
24.5 hp a 6500 rpm	Potência	14.9 hp a 8000 rpm
59.61 cv/litro	Potência específica	91.58 cv/litro
3.2 kgf.m a 4250 rpm	Torque	1.4 kgf.m a 6000 rpm
7.35 kg/hp	Relação peso/potência	7.85 kg/hp
12 V 8 Ah	Bateria	12 V 4 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
Berço semi-duplo em aço	Quadro	Diamond tubular em aço
Telescópica, Ø 41 mm, 200 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, 135 mm
Monoamortecedor, 180 mm	Suspensão traseira	Duplo amortecedor, 106 mm
Disco simples, 300 mm, 2 pistões	Freio dianteiro	Disco simples, 240 mm, 2 pistões
Disco simples, 240 mm, 1 pistão	Freio traseiro	Tambor, 130 mm,
90/90-21	Pneu dianteiro	80/100-18 47P
120/90-17	Pneu traseiro	100/80-18 59P
2190 mm	Comprimento	2032 mm
1360 mm	Altura	1087 mm
840 mm	Largura	739 mm
1465 mm	Entre-eixos	1315 mm
800 mm	Altura do assento	790 mm
220 mm	Vão livre	196 mm
180 kg	Peso seco	117 kg
27.7 km/l	Consumo médio	27.7 km/l
15 L (416 km)	Tanque e autonomia	16.1 L (596 km)
2 L	Reservatório de óleo	1 L
N/D	Emissão de CO²	N/D
U$ 3.999	Preço sugerido em 2017	U$ 2.957
R$ 26.152	Quanto custaria hoje	R$ 18.850
15.8 Fácil	Fator de aquisição	8.4 Muito Fácil
22.3 Média	Complexidade mecânica	20.2 Média
81.9 Baixo	Aproveitamento mecânico	101.9 Médio
265 Médio	Porte	139 Compacto
991 XP	Nível de popularidade	870 XP
22º	Posição no Ranking	32º
63.6 Excelente	Custo-Benefício	76 Excelente
	Melhor utilização
Falha nos freios devido a corrosão prematura nas pinças em países frios (recall modelos 2017-2021) / Perda de potência e superaquecimento devido a pré-ignição podendo ocasionar a troca do cabeçote (recall modelos até 2021)	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 25/Oct/2023		Dados atualizados em: 23/Aug/2024