Royal Enfield Himalayan 411 (BS4) - 2017
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Similaridade![]() |
Kasinski Comet 650 - 2005 |
Dual Sport | Categoria | Sport Naked |
Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
 1 cilindros | Configuração | 2 cilindros em V |
a ar | Arrefecimento | líquida |
411 cm³ (78 mm x 86 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 647 cm³ (81.5 mm x 62 mm) |
OHC, 2 válvulas |  Comando de válvulas | DOHC, 8 válvulas |
EFI - Gasolina | Alimentação / combustível | 2 carburadores Mikuni BDSR32 - Gasolina |
Não | Sobrealimentação | Não |
9.5:1 | Taxa de compressão | 11.4:1 |
24.5 hp a 6500 rpm | Potência | 79 hp a 9000 rpm |
59.61 cv/litro | Potência específica | 122.1 cv/litro |
3.2 kgf.m a 4250 rpm | Torque | 6.3 kgf.m a 7500 rpm |
7.35 kg/hp | Relação peso/potência | 2.47 kg/hp |
12 V 8 Ah | Bateria | 12 V 12 Ah |
TCI | Ignição | CDI |
Elétrica | Partida | Elétrica |
Mecânico, 5 marchas | Câmbio | Mecânico, 6 marchas |
Multidisco em banho de óleo | Embreagem | Multidisco em banho de óleo |
Corrente | Transmissão secundária | Corrente |
Berço semi-duplo em aço | Quadro | Berço duplo em aço |
Telescópica, Ø 41 mm, 200 mm | Suspensão dianteira | Telescópica invertida regulável |
Monoamortecedor, 180 mm | Suspensão traseira | Monoamortecedor regulável |
Disco simples, 300 mm, 2 pistões | Freio dianteiro | Disco duplo, 2 pistões |
Disco simples, 240 mm, 1 pistão | Freio traseiro | Disco simples, 2 pistões |
90/90-21 | Pneu dianteiro | 120/60-ZR 17 55W |
120/90-17 | Pneu traseiro | 160/60-ZR 17 69W |
2190 mm | Comprimento | 2060 mm |
1360 mm | Altura | 1090 mm |
840 mm | Largura | 740 mm |
1465 mm | Entre-eixos | 1435 mm |
800 mm | Altura do assento | N/D |
220 mm | Vão livre | 150 mm |
180 kg | Peso seco | 195 kg |
27.7 km/l | Consumo médio | 27.7 km/l |
15 L (416 km) | Tanque e autonomia | 17 L (264 km) |
2 L | Reservatório de óleo | 3.2 L |
N/D | Emissão de CO² | N/D |
U$ 3.999 | Preço original sugerido | U$ 6.297 |
R$ 26.152 | Quanto custaria hoje | R$ 53.644 |
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Fator de aquisição | ![]() |
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Complexidade mecânica | ![]() |
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Aproveitamento mecânico | ![]() |
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Porte | ![]() |
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Nível de popularidade | ![]() |
22º ![]() |
Posição no Ranking | 452º ![]() |
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Custo-Benefício | ![]() |
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Melhor utilização |
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Falha nos freios devido a corrosão prematura nas pinças em países frios (recall modelos 2017-2021) / Perda de potência e superaquecimento devido a pré-ignição podendo ocasionar a troca do cabeçote (recall modelos até 2021) | Defeitos Prováveis | Sem dados |
Dados atualizados em: 25/Oct/2023 |