BMW R 1200 GS - 2017	Similaridade	Yamaha XTZ 750 Super Ténéré - 1996
Touring Trail	Categoria	Touring Trail
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros boxer	Configuração	2 cilindros paralelos
líquida	Arrefecimento	líquida
1170 cm³ (101 mm x 73 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	749 cm³ (87 mm x 63 mm)
DOHC, 8 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 10 válvulas
MPFI Bosch BMS-MP - Gasolina	Alimentação / combustível	2 carburadores Mikuni BDST38 Ø 38 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
12.5:1	Taxa de compressão	9.5:1
125 hp a 7750 rpm	Potência	70 hp a 7500 rpm
106.84 cv/litro	Potência específica	93.46 cv/litro
12.7 kgf.m a 6500 rpm	Torque	6.8 kgf.m a 6750 rpm
1.8 kg/hp	Relação peso/potência	2.9 kg/hp
12 V 12 Ah	Bateria	12 V 14 Ah
TCBI	Ignição	TCI
2 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração Controle Eletrônico de Estabilidade Suspensão Semiativa Ride By Wire	Eletrônica	Controle Eletrônico de Estabilidade
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Eixo Cardã	Transmissão secundária	Corrente
Dupla seção tubular em aço	Quadro	Berço semi-duplo em aço
Saxon-Motodd regulável, Ø 43 mm, 190 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 43 mm, 235 mm
Monobraço cardã regulável, 200 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 215 mm
Disco duplo, 305 mm, 4 pistões +ABS	Freio dianteiro	Disco duplo, 245 mm, 2 pistões
Disco simples, 276 mm, 2 pistões +ABS	Freio traseiro	Disco simples, 236 mm, 1 pistão
120/70-R19	Pneu dianteiro	90/90-21 54H
170/60-R17	Pneu traseiro	140/80-17 69H
2207 mm	Comprimento	2285 mm
1430 mm	Altura	1355 mm
953 mm	Largura	815 mm
1507 mm	Entre-eixos	1505 mm
850 mm	Altura do assento	865 mm
187 mm	Vão livre	240 mm
225 kg	Peso seco	203 kg
18.7 km/l	Consumo médio	18.7 km/l
20 L (374 km)	Tanque e autonomia	26 L (429 km)
4 L	Reservatório de óleo	4.1 L
49 g/km	Emissão de CO²	139 g/km
U$ 21.850	Preço sugerido em 2017	N/D
R$ 142.891	Quanto custaria hoje	N/D
210.8 Muito Difícil	Fator de aquisição	-1.7 Muito Fácil
46.7 Alta	Complexidade mecânica	37.3 Alta
245.2 Alto	Aproveitamento mecânico	169.3 Médio
402 Grande	Porte	327 Grande
558 XP	Nível de popularidade	725 XP
131º	Posição no Ranking	63º
9.1 Ruim	Custo-Benefício	60.8 Excelente
	Melhor utilização
Sem dados	Defeitos Prováveis	Quebra em certos pontos de suporte do motor no quadro devido a uso severo em off-road / Travamento das válvulas de admissão / Defeito na caixa de câmbio com marchas desengatando involuntariamente por volta dos 50 mil km
Dados atualizados em: 07/Dec/2020		Dados atualizados em: 11/May/2023