Categoria	Touring Trail
Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
Configuração	2  cilindros boxer
Arrefecimento	líquida
Cilindrada (diâmetro x curso)	1170 cm³ (101 mm x 73 mm)
Comando de válvulas	DOHC, 8 válvulas
Alimentação / combustível	MPFI Bosch BMS-MP - Gasolina
Sobrealimentação	Não
Taxa de compressão	12.5:1
Potência	125 hp a 7750 rpm
Potência específica	106.84 cv/litro
Torque	12.7 kgf.m a 6500 rpm
Relação peso/potência	1.8 kg/hp
ELÉTRICA
Bateria	12 V 12 Ah
Ignição	TCBI
Partida	Elétrica
Eletrônica	2 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração Controle Eletrônico de Estabilidade Suspensão Semiativa Ride By Wire
TRANSMISSÃO
Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Embreagem	Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante
Transmissão secundária	Eixo Cardã
CICLÍSTICA
Quadro	Dupla seção tubular em aço
Suspensão dianteira	Saxon-Motodd regulável, Ø 43 mm, 190 mm
Suspensão traseira	Monobraço cardã regulável, 200 mm
Freio dianteiro	Disco duplo, 305 mm, 4 pistões +ABS
Freio traseiro	Disco simples, 276 mm, 2 pistões +ABS
Pneu dianteiro	120/70-R19
Pneu traseiro	170/60-R17
DIMENSÕES
Comprimento	2207 mm
Altura	1430 mm
Largura	953 mm
Entre-eixos	1507 mm
Altura do assento	850 mm
Vão livre	187 mm
Reservatório de óleo	4 L
Peso seco	225 kg
Tanque	20 L
DESEMPENHO
Consumo médio	18.7 km/l
Autonomia	374 km
Emissão de CO²	119 g/km
Aceleração 0-100 km/h	3.4 s
Velocidade máxima	220 km/h
PREÇO E INDICADORES
Preço sugerido em 2017	U$ 21.850
Quanto custaria hoje	R$ 143.868
Fator de aquisição	244.4 Muito Difícil
Complexidade mecânica	53.7 Muito alta
Aproveitamento mecânico	245.2 Alto
Porte	402 Grande
Nível de popularidade	709 XP
Posição no Ranking	119º
Custo-Benefício	8.5 Ruim
Melhor utilização
MANUTENÇÃO
Defeitos e recalls	Sem dados
Dados atualizados em: 17/Aug/2026