Kawasaki Vulcan EN 500 A Classic - 1995	Similaridade	Yamaha XV 535 S Virago (4YHE) - 2001
A série Vulcan 500 foi lançada em 1990 como modelo "A". Equipada com o motor bicilíndrico oriundo da Ninja EX 500R, porém ajustado para gerar 4 hp a menos e funcionar em giros mais baixos. Segue o estilo chopper com bengalas de suspensão longas e tanque inclinado. Passou por grande atualização em 1996 passando a ser designada EN 500 C. Foi comercializada na Europa, América do Norte e América do Sul.		A XV 535 Virago foi introduzida em 1987 inicialmente no mercado norte-americano com a série T e a partir de 1988 també na Europa. Os modelos 1987 e 1988 contavam com capacidade de 8,6 litros de combustível, com este volume sendo expandido para 13,6 litros a partir dos modelos 1989. O modelo é elogiado por seu baixo peso, tamanho compacto, bom desempenho e mecânica é simples e robusta. Foi comercializada no Brasil entre 1994 e 2002, na América do Norte foi descontinuada em 2001 e na Europa em 2003. Foi substituída pela VXS 650 Dragstar

Cruiser Custom	Categoria	Cruiser Custom
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros paralelos	Configuração	2 cilindros em V
líquida	Arrefecimento	a ar
498 cm³ (74 mm x 58 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	535 cm³ (76 mm x 59 mm)
DOHC, 8 válvulas	Comando de válvulas	OHC, 4 válvulas
2 carburadores Keihin CVK34 - Gasolina	Alimentação / combustível	2 carburadores Mikuni BDS34 - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
10.7:1	Taxa de compressão	9.1:1
50.3 hp a 9800 rpm	Potência	46.2 hp a 7500 rpm
101 cv/litro	Potência específica	86.36 cv/litro
4.7 kgf.m a 8000 rpm	Torque	4.8 kgf.m a 6000 rpm
3.7 kg/hp	Relação peso/potência	3.94 kg/hp
ELÉTRICA
12V 12 Ah	Bateria	2 V 12 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
TRANSMISSÃO
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Correia	Transmissão secundária	Eixo Cardã
CICLÍSTICA
Berço semi-duplo em aço	Quadro	Diamond estampado em aço
Telescópica, Ø 36 mm, 150 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, 150 mm
Duplo amortecedor, 100 mm	Suspensão traseira	Duplo amortecedor a gás, 85 mm
Disco simples, 300 mm, 1 pistão	Freio dianteiro	Disco simples, 264 mm, 2 pistões
Tambor, 180 mm	Freio traseiro	Tambor, 200 mm
100/90-19 57S	Pneu dianteiro	3.00-19 49S
140/90-15 70S	Pneu traseiro	140/90-15 70S
DIMENSÕES
2265 mm	Comprimento	2225 mm
1230 mm	Altura	1120 mm
840 mm	Largura	780 mm
1555 mm	Entre-eixos	1520 mm
730 mm	Altura do assento	720 mm
130 mm	Vão livre	160 mm
3.4 L	Reservatório de óleo	3.2 L
11 L	Tanque	13.5 L
186 kg	Peso seco	182 kg
DESEMPENHO
21.3 km/l	Consumo médio	17.1 km/l
234 km	Autonomia	231 km
N/D	Emissão de CO²	112 g/km
5.2 s	Aceleração 0-100 km/h	6.8 s
170 km/h	Velocidade máxima	160 km/h
PREÇO E INDICADORES
U$ 4.649	Preço original sugerido	U$ 5.625
R$ 47.138	Quanto custaria hoje	R$ 51.581
53 Difícil	Fator de aquisição	54.5 Difícil
36.7 Alta	Complexidade mecânica	34.2 Alta
154.4 Médio	Aproveitamento mecânico	135.2 Médio
258 Médio	Porte	227 Médio
473 XP	Nível de popularidade	1.196 XP
247º	Posição no Ranking	25º
13.7 Mediano	Custo-Benefício	23.7 Bom
	Melhor utilização
MANUTENÇÂO
Sem dados	Defeitos Prováveis	Falha na bomba elétrica de combustível / Falha no sistema regulador-retificador / Falha no estator devido a trepidação e calor
Dados atualizados em: 18/Aug/2026		Dados atualizados em: 14/Aug/2026