Kawasaki Vulcan EN 500 A Classic - 1995	Similaridade	Royal Enfield Interceptor 650 (BS4) - 2018
Cruiser Custom	Categoria	Sport Vintage
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros paralelos	Configuração	2 cilindros paralelos
líquida	Arrefecimento	ar / óleo
498 cm³ (74 mm x 58 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	648 cm³ (78 mm x 67.8 mm)
DOHC, 8 válvulas	Comando de válvulas	OHC, 8 válvulas
2 carburadores Keihin CVK34 - Gasolina	Alimentação / combustível	EFI Keihin - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
10.7:1	Taxa de compressão	9.5:1
50.3 hp a 9800 rpm	Potência	47 hp a 7250 rpm
101 cv/litro	Potência específica	72.53 cv/litro
4.7 kgf.m a 8000 rpm	Torque	5.3 kgf.m a 5150 rpm
3.7 kg/hp	Relação peso/potência	4.43 kg/hp
12V 12 Ah	Bateria	12 V 12 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Correia	Transmissão secundária	Corrente
Berço semi-duplo em aço	Quadro	Berço duplo tubular em aço
Telescópica, Ø 36 mm, 150 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 41 mm, 110 mm
Duplo amortecedor, 100 mm	Suspensão traseira	Duplo amortecedor a gás regulável, 88 mm
Disco simples, 300 mm, 1 pistão	Freio dianteiro	Disco simples, 320 mm, 2 pistões +ABS
Tambor, 180 mm,	Freio traseiro	Disco simples, 240 mm, 2 pistões +ABS
100/90-19 57S	Pneu dianteiro	100/90-18
140/90-15 70S	Pneu traseiro	130/70-18
2265 mm	Comprimento	2119 mm
1230 mm	Altura	1067 mm
840 mm	Largura	789 mm
1555 mm	Entre-eixos	1398 mm
730 mm	Altura do assento	804 mm
130 mm	Vão livre	174 mm
186 kg	Peso seco	208 kg
21.3 km/l	Consumo médio	21.3 km/l
11 L (234 km)	Tanque e autonomia	13.7 L (274 km)
3.4 L	Reservatório de óleo	3.1 L
N/D	Emissão de CO²	N/D
U$ 4.649	Preço sugerido em 1995	U$ 5.799
R$ 47.274	Quanto custaria hoje	R$ 36.967
47.1 Difícil	Fator de aquisição	36.9 Moderado
32.7 Alta	Complexidade mecânica	33 Alta
154.4 Médio	Aproveitamento mecânico	122.3 Médio
258 Médio	Porte	280 Médio
383 XP	Nível de popularidade	1.151 XP
266º	Posição no Ranking	8º
13.7 Mediano	Custo-Benefício	44.2 Excelente
	Melhor utilização
Sem dados	Defeitos Prováveis	Falha nos freios devido a corrosão prematura nas pinças em países frios (recall modelos 2017-2021) / Atualização do software da ECU (recall no Brasil modelos 2017-2021)
Dados atualizados em: 19/May/2022		Dados atualizados em: 15/Aug/2024