Kawasaki Vulcan EN 500 A Classic - 1995	Similaridade	Harley-Davidson XG 500 Street - 2017
A série Vulcan 500 foi lançada em 1990 como modelo "A". Equipada com o motor bicilíndrico oriundo da Ninja EX 500R, porém ajustado para gerar 4 hp a menos e funcionar em giros mais baixos. Segue o estilo chopper com bengalas de suspensão longas e tanque inclinado. Passou por grande atualização em 1996 passando a ser designada EN 500 C. Foi comercializada na Europa, América do Norte e América do Sul.		A Harley-Davidson anunciou a família Street de motocicletas de médio porte durante o Salão de Milão de 2013 como linha 2014. A XG 500 Street é a versão mais compacta ao lado da 750. Os modelos são equipados com o motor Revolution-X de refrigeração líquida. As unidades destinadas ao mercado estadunidense e canadense são fabricadas em Kansas City, enquanto os modelos para o resto do mundo são fabricadas em Bawal na Índia

Cruiser Custom	Categoria	Cruiser Custom
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros paralelos	Configuração	2 cilindros em V
líquida	Arrefecimento	líquida
498 cm³ (74 mm x 58 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	493.3 cm³ (69 mm x 66 mm)
DOHC, 8 válvulas	Comando de válvulas	OHC, 8 válvulas
2 carburadores Keihin CVK34 - Gasolina	Alimentação / combustível	EFI Mikuni Ø 35 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
10.7:1	Taxa de compressão	10.5:1
50.3 hp a 9800 rpm	Potência	33 hp a rpm
101 cv/litro	Potência específica	66.9 cv/litro
4.7 kgf.m a 8000 rpm	Torque	4.1 kgf.m a 3500 rpm
3.7 kg/hp	Relação peso/potência	6.76 kg/hp
ELÉTRICA
12V 12 Ah	Bateria	12 V 12 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
TRANSMISSÃO
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Correia	Transmissão secundária	Correia
CICLÍSTICA
Berço semi-duplo em aço	Quadro	Berço semi-duplo em aço
Telescópica, Ø 36 mm, 150 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 37 mm, 140 mm
Duplo amortecedor, 100 mm	Suspensão traseira	Duplo amortecedor regulável, 88.9 mm
Disco simples, 300 mm, 1 pistão	Freio dianteiro	Disco simples, 292 mm, 2 pistões
Tambor, 180 mm	Freio traseiro	Disco simples, 292 mm 2 pistões
100/90-19 57S	Pneu dianteiro	100/80-R17
140/90-15 70S	Pneu traseiro	100/75-R17
DIMENSÕES
2265 mm	Comprimento	2215 mm
1230 mm	Altura	1060 mm
840 mm	Largura	815 mm
1555 mm	Entre-eixos	1519 mm
730 mm	Altura do assento	719 mm
130 mm	Vão livre	144 mm
3.4 L	Reservatório de óleo	3.1 L
11 L	Tanque	13.2 L
186 kg	Peso seco	223 kg
DESEMPENHO
21.3 km/l	Consumo médio	27.3 km/l
234 km	Autonomia	360 km
N/D	Emissão de CO²	92 g/km
5.2 s	Aceleração 0-100 km/h	6.9 s
170 km/h	Velocidade máxima	150 km/h
PREÇO E INDICADORES
U$ 4.649	Preço original sugerido	U$ 7.194
R$ 47.138	Quanto custaria hoje	R$ 47.368
53 Difícil	Fator de aquisição	53.9 Difícil
36.7 Alta	Complexidade mecânica	37.5 Alta
154.4 Médio	Aproveitamento mecânico	99.3 Baixo
258 Médio	Porte	289 Médio
473 XP	Nível de popularidade	177 XP
247º	Posição no Ranking	599º
13.7 Mediano	Custo-Benefício	12.7 Mediano
	Melhor utilização
MANUTENÇÂO
Sem dados	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 18/Aug/2026		Dados atualizados em: 18/Aug/2026