![]() Kawasaki Vulcan EN 500 A Classic - 1995
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Similaridade![]() |
![]() Suzuki VS 1400 Intruder (GLPR) - 1994 |
Cruiser Custom | Categoria | Cruiser Custom |
Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
 2 cilindros paralelos | Configuração | 2 cilindros em V |
líquida | Arrefecimento | a ar |
498 cm³ (74 mm x 58 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 1360 cm³ (94 mm x 98 mm) |
DOHC, 8 válvulas |  Comando de válvulas | OHC, 6 válvulas |
2 carburadores Keihin CVK34 - Gasolina | Alimentação / combustível | 2 carburadores Mikuni BDS36SS / BS36SS - Gasolina |
Não | Sobrealimentação | Não |
10.7:1 | Taxa de compressão | 9.3:1 |
50.3 hp a 9800 rpm | Potência | 72 hp a 4800 rpm |
101 cv/litro | Potência específica | 52.94 cv/litro |
4.7 kgf.m a 8000 rpm | Torque | 11.7 kgf.m a 3200 rpm |
3.7 kg/hp | Relação peso/potência | 3.38 kg/hp |
12V 12 Ah | Bateria | 12 V 14 Ah |
TCI | Ignição | TCI |
Elétrica | Partida | Elétrica |
Mecânico, 6 marchas | Câmbio | Mecânico, 4 marchas |
Multidisco em banho de óleo | Embreagem | Multidisco em banho de óleo |
Correia | Transmissão secundária | Eixo Cardã |
Berço semi-duplo em aço | Quadro | Berço semi-duplo em aço |
Telescópica, Ø 36 mm, 150 mm | Suspensão dianteira | Telescópica, 160 mm |
Duplo amortecedor, 100 mm | Suspensão traseira | Duplo amortecedor, 105 mm |
Disco simples, 300 mm, 1 pistão | Freio dianteiro | Disco simples, 295 mm, 2 pistões |
Tambor, 180 mm, | Freio traseiro | Disco simples, 275 mm, 2 pistões |
100/90-19 57S | Pneu dianteiro | 110/90-19 62H |
140/90-15 70S | Pneu traseiro | 170/80-15 77H |
2265 mm | Comprimento | 2330 mm |
1230 mm | Altura | 1220 mm |
840 mm | Largura | 770 mm |
1555 mm | Entre-eixos | 1620 mm |
730 mm | Altura do assento | 735 mm |
130 mm | Vão livre | 145 mm |
186 kg | Peso seco | 243 kg |
21.3 km/l | Consumo médio | 21.3 km/l |
11 L (234 km) | Tanque e autonomia | 13 L (192 km) |
3.4 L | Reservatório de óleo | 4.3 L |
N/D | Emissão de CO² | N/D |
U$ 4.649 | Preço sugerido em 1995 | U$ 7.399 |
R$ 47.274 | Quanto custaria hoje | R$ 76.458 |
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Fator de aquisição | ![]() |
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Complexidade mecânica | ![]() |
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Aproveitamento mecânico | ![]() |
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Porte | ![]() |
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Nível de popularidade | ![]() |
253º ![]() |
Posição no Ranking | 105º ![]() |
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Custo-Benefício | ![]() |
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Melhor utilização | |
Sem dados | Defeitos Prováveis | Sem dados |
Dados atualizados em: 19/May/2022 | Dados atualizados em: 04/Jul/2024 |