
Kasinski Prima 150 - 2012
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Similaridade |


Piaggio Vespa Sprint 150 S 3V - 2018 |
| City Scooter |
Categoria |
City Scooter |
| Ciclo Otto , 4 Tempos |
Motor |
Ciclo Otto , 4 Tempos |
|
 1 cilindros |
Configuração |
1 cilindros |
| forçada a ar |
Arrefecimento | forçada a ar |
|
150 cm³ (62.6 mm x 48.6 mm) |
Cilindrada (diâmetro x curso) |
154.8 cm³ (58 mm x 58.6 mm) |
|
OHC, 2 válvulas |
 Comando de válvulas |
OHC, 3 válvulas |
| 1 carburador PD-27 - Gasolina |
Alimentação / combustível |
EFI - Gasolina |
| Não |
Sobrealimentação |
Não |
| 11.1:1 |
Taxa de compressão |
N/D |
|
12.2 hp a 8000 rpm |
Potência |
12.7 hp a 7750 rpm |
|
81.33 cv/litro |
Potência específica |
82.04 cv/litro |
|
1.1 kgf.m a 7000 rpm |
Torque |
1.3 kgf.m a 6500 rpm |
|
8.69 kg/hp |
Relação peso/potência |
9.29 kg/hp |
| 12V 8Ah |
Bateria |
12 V 6 Ah |
| CDI |
Ignição |
TCI |
| Elétrica |
Partida |
Elétrica |
| CVT, 1 marcha |
Câmbio |
CVT, 1 marcha |
| Centrífuga a seco |
Embreagem |
Centrífuga a seco |
| Correia |
Transmissão secundária |
Correia |
| Tubular inferior em aço |
Quadro |
Monocoque em aço |
| Telescópica |
Suspensão dianteira |
Monobraço duplo amortecedor, 79 mm |
| Duplo amortecedor regulável |
Suspensão traseira | Monoamortecedor regulável, 71 mm |
| Disco simples, 2 pistões |
Freio dianteiro |
Disco simples, 200 mm, 2 pistões +ABS |
| Tambor, |
Freio traseiro |
Tambor, 140 mm, |
| 130/60-13 |
Pneu dianteiro |
110/70-12 |
| 130/60-13 |
Pneu traseiro |
120/70-12 |
|
2033 mm |
Comprimento |
1863 mm |
|
1140 mm |
Altura |
1160 mm |
|
670 mm |
Largura |
695 mm |
|
1335 mm |
Entre-eixos |
1334 mm |
|
N/D |
Altura do assento |
N/D |
|
140 mm |
Vão livre |
95 mm |
|
106 kg |
Peso seco |
118 kg |
|
28.7 km/l |
Consumo médio |
40 km/l |
|
8 L (230 km) |
Tanque e autonomia |
8 L (320 km) |
|
1.1 L |
Reservatório de óleo |
1.3 L |
|
N/D |
Emissão de CO² |
N/D |
|
U$ 2.142 |
Preço original sugerido |
U$ 5.399 |
|
R$ 16.112 |
Quanto custaria hoje |
R$ 35.285 |
7 Muito Fácil
|
Fator de aquisição |
25 Moderado
|
19.3 Média
|
Complexidade mecânica |
25.8 Média
|
88.2 Baixo
|
Aproveitamento mecânico |
86.8 Baixo
|
0 N/D
|
Porte |
0 N/D
|
392 XP
|
Nível de popularidade |
107 XP
|
312º
|
Posição no Ranking |
694º
|
31.4 Excelente |
Custo-Benefício |
11.8 Mediano |
|
Melhor utilização |
|
| Sem dados |
Defeitos Prováveis |
Sem dados |
| Dados atualizados em: 18/May/2022 |
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Dados atualizados em: 20/Dec/2022 |