Yamaha YZ 250 (1SSN) - 2017
|
Similaridade![]() |
Dafra Maxsym 400i - 2014 |
Off-Road Motocross | Categoria | Touring Scooter |
Ciclo Otto , 2 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
 1 cilindros | Configuração | 1 cilindros |
líquida | Arrefecimento | líquida |
249 cm³ (66.4 mm x 72 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 399 cm³ (83 mm x 73.8 mm) |
tipo pistão, 1 válvula |  Comando de válvulas | OHC, 4 válvulas |
1 carburador Keihin PWK38S - Gasolina | Alimentação / combustível | EFI - Gasolina |
Não | Sobrealimentação | Não |
10.6:1 | Taxa de compressão | 10.5:1 |
53 hp a 8000 rpm | Potência | 33.3 hp a 7500 rpm |
212.85 cv/litro | Potência específica | 83.46 cv/litro |
5 kgf.m a 7500 rpm | Torque | 3.2 kgf.m a 5500 rpm |
1.81 kg/hp | Relação peso/potência | 6.73 kg/hp |
Bateria | 12 V 10 Ah | |
CDI | Ignição | TCI |
Pedal | Partida | Elétrica |
Mecânico, 5 marchas | Câmbio | CVT, 1 marchas |
Multidisco em banho de óleo | Embreagem | Centrífuga a seco |
Corrente | Transmissão secundária | Correia |
Dupla trave em alumínio | Quadro | Tubular inferior em aço |
Telescópica invertida regulável, Ø 48 mm, 300 mm | Suspensão dianteira | Telescópica, 106 mm |
Monoamortecedor regulável, 315 mm | Suspensão traseira | Duplo amortecedor regulável, 112 mm |
Disco simples, 250 mm, 2 pistões | Freio dianteiro | Disco duplo, 275 mm, 2 pistões +ABS |
Disco simples, 245 mm, 1 pistão | Freio traseiro | Disco simples, 275 mm, 2 pistões +ABS |
80/100-21 51M | Pneu dianteiro | 120/70-15 |
110/90-19 62M | Pneu traseiro | 160/60-14 |
2147 mm | Comprimento | 2698 mm |
1299 mm | Altura | 1400 mm |
827 mm | Largura | 805 mm |
1446 mm | Entre-eixos | 1570 mm |
976 mm | Altura do assento | 750 mm |
367 mm | Vão livre | 142 mm |
96 kg | Peso seco | 224 kg |
N/D | Consumo médio | km/l |
8 L (0 km) | Tanque e autonomia | 14.7 L (363 km) |
0.8 L | Reservatório de óleo | 1.9 L |
N/D | Emissão de CO² | 92.8 g/km |
U$ 7.399 | Preço sugerido em 2017 | U$ 5.437 |
R$ 48.387 | Quanto custaria hoje | R$ 38.246 |
![]() |
Fator de aquisição | ![]() |
![]() |
Complexidade mecânica | ![]() |
![]() |
Aproveitamento mecânico | ![]() |
![]() |
Porte | ![]() |
![]() |
Nível de popularidade | ![]() |
258º ![]() |
Posição no Ranking | 233º ![]() |
![]() |
Custo-Benefício | ![]() |
![]() |
Melhor utilização |
![]() |
Sem dados | Defeitos Prováveis | Sem dados |
Dados atualizados em: 18/Oct/2023 | Dados atualizados em: 07/Dec/2020 |