Victory V92TC Touring Cruiser - 2002	Similaridade	Victory Kingpin Deluxe - 2004
		A Kingpin Deluxe é uma versão equipada com alforges laterais rígidos, para-brisa, sissy-bar e rodas raiadas ao invés das rodas de liga-leve do modelo standard.

Touring Custom	Categoria	Touring Custom
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros em V	Configuração	2 cilindros em V
ar / óleo	Arrefecimento	ar / óleo
1507 cm³ (97 mm x 102 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	1507 cm³ (97 mm x 102 mm)
OHC, 8 válvulas	Comando de válvulas	OHC, 16 válvulas
EFI Visteon-Bosch Ø 44 mm - Gasolina	Alimentação / combustível	MPFI Ø 44 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
9.2:1	Taxa de compressão	9.2:1
75 hp a 5000 rpm	Potência	80 hp a 5500 rpm
49.77 cv/litro	Potência específica	53.09 cv/litro
12.2 kgf.m a 3700 rpm	Torque	12.45 kgf.m a 4000 rpm
4.35 kg/hp	Relação peso/potência	3.63 kg/hp
ELÉTRICA
12 V	Bateria	12 V 18 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
TRANSMISSÃO
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
	Transmissão secundária	Correia
CICLÍSTICA
Berço duplo tubular em aço	Quadro	Berço duplo em aço
Telescópica, Ø 45 mm, 130 mm	Suspensão dianteira
Monoamortecedor a gás regulável, 100 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 138 mm
Disco duplo, 300 mm, 4 pistões	Freio dianteiro	Disco simples, 300 mm, 4 pistões
Disco simples, 300 mm 2 pistões	Freio traseiro	Disco simples, 300 mm 2 pistões
MT90-B16 71H	Pneu dianteiro	130/70-18
160/80-B16 75H	Pneu traseiro	180/55-18
DIMENSÕES
2490 mm	Comprimento	N/D
1540 mm	Altura	N/D
1070 mm	Largura	N/D
1660 mm	Entre-eixos	1690 mm
720 mm	Altura do assento	673 mm
130 mm	Vão livre	N/D
5.7 L	Reservatório de óleo	5.7 L
19 L	Tanque	17 L
326 kg	Peso seco	290 kg
DESEMPENHO
15.4 km/l	Consumo médio	16 km/l
293 km	Autonomia	272 km
142 g/km	Emissão de CO²	135 g/km
5.1 s	Aceleração 0-100 km/h	4.5 s
175 km/h	Velocidade máxima	85 km/h
PREÇO E INDICADORES
U$ 15.599	Preço original sugerido	U$ 15.299
R$ 140.520	Quanto custaria hoje	R$ 132.873
149 Muito Difícil	Fator de aquisição	189.4
33.6 Alta	Complexidade mecânica	45.1 Alta
134.5 Médio	Aproveitamento mecânico	143.8 Médio
625 Gigante	Porte	0 N/D
42 XP	Nível de popularidade	26 XP
874º	Posição no Ranking	916º
9.8 Ruim	Custo-Benefício	8 Ruim
	Melhor utilização
MANUTENÇÂO
Sem dados	Defeitos Prováveis	Falha na solda no eixo da alavanca do câmbio. Ressecamento das borrachas que conectam o corpo de acelerador ao motor. Manete de embreagem dobra o cabo de forma acentuada podendo rompê-lo. Fixação dos parafusos dos cabos de bateria
Dados atualizados em: 28/Aug/2026		Dados atualizados em: 02/Sep/2026