Kasinski Mirage GV 250 Premier - 2005	Similaridade	Hyosung Aquila GV 125 C - 1998
City Custom	Categoria	City Custom
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros em V	Configuração	2 cilindros em V
ar / óleo	Arrefecimento	a ar
249 cm³ (57 mm x 48.8 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	124 cm³ (44 mm x 41 mm)
DOHC, 8 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 8 válvulas
2 carburadores Mikuni BDS26HU82 Ø 26 mm - Gasolina	Alimentação / combustível	2 carburadores Mikuni BDS26 - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
10:1	Taxa de compressão	11.2:1
29.4 hp a 9000 rpm	Potência	14.2 hp a 10300 rpm
118.07 cv/litro	Potência específica	114.52 cv/litro
2.2 kgf.m a 7000 rpm	Torque	1 kgf.m a 10000 rpm
5.27 kg/hp	Relação peso/potência	10.77 kg/hp
12V 6 Ah	Bateria	12 V 8 Ah
CDI	Ignição	CDI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
Berço semi-duplo em aço	Quadro	Berço duplo tubular em aço
Telescópica, 120 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, 120 mm
Duplo amortecedor regulável, 80 mm	Suspensão traseira	Duplo amortecedor, 80 mm
Disco simples, 275 mm, 2 pistões	Freio dianteiro	Disco simples, 280 mm, 2 pistões
Tambor, 130 mm, 1 pistão	Freio traseiro	Tambor, 130 mm,
110/90-16 59S	Pneu dianteiro	110/90-16
140/90-15 70S	Pneu traseiro	130/90-15
2270 mm	Comprimento	2200 mm
1090 mm	Altura	1070 mm
800 mm	Largura	810 mm
1500 mm	Entre-eixos	1490 mm
700 mm	Altura do assento	665 mm
155 mm	Vão livre	140 mm
155 kg	Peso seco	153 kg
23.5 km/l	Consumo médio	N/D
14 L (329 km)	Tanque e autonomia	14 L (0 km)
1.5 L	Reservatório de óleo	1.5 L
N/D	Emissão de CO²	N/D
U$ 3.499	Preço sugerido em 2005	N/D
R$ 29.808	Quanto custaria hoje	N/D
28.3 Moderado	Fator de aquisição	0 N/D
32.3 Alta	Complexidade mecânica	30.2 Média
146.4 Médio	Aproveitamento mecânico	121.2 Médio
197 Compacto	Porte	181 Compacto
744 XP	Nível de popularidade	95 XP
60º	Posição no Ranking	678º
24.1 Bom	Custo-Benefício	N/D Excelente
	Melhor utilização
Calço hidráulico devido a infiltração de combustível nas câmaras de combustão / Cabeamento e conectores subdimensionados / Falha no estator	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 16/Oct/2023		Dados atualizados em: 10/Oct/2023