Categoria	City Custom
Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
Configuração	2  cilindros em V
Arrefecimento	a ar
Cilindrada (diâmetro x curso)	124 cm³ (44 mm x 41 mm)
Comando de válvulas	DOHC, 8 válvulas
Alimentação / combustível	2 carburadores Mikuni BDS26 - Gasolina
Sobrealimentação	Não
Taxa de compressão	11.2:1
Potência	14.2 hp a 10300 rpm
Potência específica	114.52 cv/litro
Torque	1 kgf.m a 10000 rpm
Relação peso/potência	10.77 kg/hp
ELÉTRICA
Bateria	12 V 8 Ah
Ignição	CDI
Partida	Elétrica
TRANSMISSÃO
Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Transmissão secundária	Corrente
CICLÍSTICA
Quadro	Berço duplo tubular em aço
Suspensão dianteira	Telescópica, 120 mm
Suspensão traseira	Duplo amortecedor, 80 mm
Freio dianteiro	Disco simples, 280 mm, 2 pistões
Freio traseiro	Tambor, 130 mm,
Pneu dianteiro	110/90-16
Pneu traseiro	130/90-15
DIMENSÕES
Comprimento	2200 mm
Altura	1070 mm
Largura	810 mm
Entre-eixos	1490 mm
Altura do assento	665 mm
Vão livre	140 mm
Reservatório de óleo	1.5 L
Peso seco	153 kg
Tanque	14 L
DESEMPENHO
Consumo médio	26 km/l
Autonomia	364 km
Emissão de CO²	110 g/km
Aceleração 0-100 km/h	16 s
Velocidade máxima	105 km/h
PREÇO E INDICADORES
Preço sugerido em 1998	U$ 3.200
Quanto custaria hoje	R$ 30.895
Fator de aquisição	32.6 Moderado
Complexidade mecânica	35.7 Alta
Aproveitamento mecânico	121.2 Médio
Porte	181 Compacto
Nível de popularidade	120 XP
Posição no Ranking	682º
Custo-Benefício	6.5 Ruim
Melhor utilização
MANUTENÇÃO
Defeitos e recalls	Sem dados
Dados atualizados em: 26/Aug/2026