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Similaridade |
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Em 2012 a Burgman voltou renovada nesta versão 125i com novo design e motor alimentado por injeção eletrônica. Mas pode-se considerar a 125i uma resposta tardia da Suzuki Brasil que demorou dois anos para responder ao lançamento da Honda Lead 100 em 2010, então mais moderna e que acabou passando à frente da Burgman em vendas. | A Chopper Road 150 é uma evolução da antiga Suzuki GN 125 com visual levemente modernizado e com capacidade cúbica aumentada. Chegou ao Brasil a partir de 2017 através da JTZ | |
| City Scooter | Categoria | City Custom |
| Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
|  1 cilindros | Configuração | 1 cilindros |
| forçada a ar | Arrefecimento | a ar |
| 124 cm³ (53.5 mm x 55.2 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 149 cm³ (57.3 mm x 57.8 mm) |
| OHC, 2 válvulas |  Comando de válvulas | OHC, 2 válvulas |
| EFI - Gasolina | Alimentação / combustível | 1 Carburador - Gasolina |
| Não | Sobrealimentação | Não |
| 9.6:1 | Taxa de compressão | 9.3:1 |
| 9 hp a 7500 rpm | Potência | 11.1 hp a 8000 rpm |
| 72.58 cv/litro | Potência específica | 74.5 cv/litro |
| 0.95 kgf.m a 7000 rpm | Torque | 1.16 kgf.m a 6000 rpm |
| 12.33 kg/hp | Relação peso/potência | 11.53 kg/hp |
| ELÉTRICA | ||
| 12 V 6 Ah | Bateria | 12 V 7 Ah |
| TCI | Ignição | CDI |
| Elétrica | Partida | Elétrica + Pedal |
| TRANSMISSÃO | ||
| CVT, 1 marcha | Câmbio | Mecânico, 5 marcha |
| Centrífuga a seco | Embreagem | Multidisco em banho de óleo |
| Caixa de redução final | Transmissão secundária | Corrente |
| CICLÍSTICA | ||
| Tubular inferior em aço | Quadro | Berço semi-duplo em aço |
| Telescópica regulável | Suspensão dianteira | Telescópica |
| Monoamortecedor | Suspensão traseira | Duplo amortecedor regulável |
| Disco simples, 180 mm, 1 pistão | Freio dianteiro | Disco simples, 2 pistões |
| Tambor, 120 mm | Freio traseiro | Tambor, |
| 90/90-10 50 J | Pneu dianteiro | 2.75-18 42P |
| 100/90-10 56 J | Pneu traseiro | 3.50-16 58P |
| DIMENSÕES | ||
| 1840 mm | Comprimento | 1995 mm |
| 1100 mm | Altura | 1115 mm |
| 650 mm | Largura | 810 mm |
| 1230 mm | Entre-eixos | 1285 mm |
| 730 mm | Altura do assento | 885 mm |
| 125 mm | Vão livre | 185 mm |
| 1 L | Reservatório de óleo | 1 L |
| 6 L | Tanque | 9 L |
| 111 kg | Peso seco | 128 kg |
| DESEMPENHO | ||
39 km/l |
Consumo médio |
43 km/l |
234 km |
Autonomia |
387 km |
| N/D | Emissão de CO² |
45 g/km |
25 s |
Aceleração 0-100 km/h | N/D |
95 km/h |
Velocidade máxima |
100 km/h |
| PREÇO E INDICADORES | ||
| U$ 2.179 | Preço original sugerido | U$ 1.961 |
| R$ 15.756 | Quanto custaria hoje | R$ 12.278 |
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Fator de aquisição | |
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Complexidade mecânica | |
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Aproveitamento mecânico | |
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Porte | |
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Nível de popularidade | |
| 187º |
Posição no Ranking | 222º |
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Custo-Benefício | |
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Melhor utilização |
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| MANUTENÇÂO | ||
| Sem dados | Defeitos Prováveis | Sem dados |
| Dados atualizados em: 07/Oct/2026 | Dados atualizados em: 27/Aug/2026 | |