Royal Enfield Interceptor 650 (BS4) - 2018	Similaridade	Indian Chief Dark Horse - 2016
Sport Vintage	Categoria	Cruiser Custom
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros paralelos	Configuração	2 cilindros em V
ar / óleo	Arrefecimento	a ar
648 cm³ (78 mm x 67.8 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	1811 cm³ (101 mm x 113 mm)
OHC, 8 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 8 válvulas
EFI Keihin - Gasolina	Alimentação / combustível	MPFI & Oslash; 54 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
9.5:1	Taxa de compressão	9.5:1
47 hp a 7250 rpm	Potência	N/D
72.53 cv/litro	Potência específica	N/D
5.3 kgf.m a 5150 rpm	Torque	14.1 kgf.m a 2600 rpm
4.43 kg/hp	Relação peso/potência	0 kg/hp
12 V 12 Ah	Bateria	12 V 18 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Correia
Berço duplo tubular em aço	Quadro	Berço semi-duplo em aço
Telescópica, Ø 41 mm, 110 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 46 mm, 46 mm
Duplo amortecedor a gás regulável, 88 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 94 mm
Disco simples, 320 mm, 2 pistões +ABS	Freio dianteiro	Disco duplo, 300 mm, 4 pistões +ABS
Disco simples, 240 mm, 2 pistões +ABS	Freio traseiro	Disco simples, 300 mm, 2 pistões +ABS
100/90-18	Pneu dianteiro	130/90-B16 73H
130/70-18	Pneu traseiro	180/65-B16 81H
2119 mm	Comprimento	2630 mm
1067 mm	Altura	1176 mm
789 mm	Largura	1025 mm
1398 mm	Entre-eixos	1730 mm
804 mm	Altura do assento	660 mm
174 mm	Vão livre	140 mm
208 kg	Peso seco	341 kg
20 km/l	Consumo médio	N/D
13.7 L (274 km)	Tanque e autonomia	20.8 L (0 km)
3.1 L	Reservatório de óleo	5.2 L
N/D	Emissão de CO²	N/D
U$ 5.799	Preço original sugerido	U$ 16.999
R$ 36.967	Quanto custaria hoje	R$ 113.971
36.9 Moderado	Fator de aquisição	126.1
33 Alta	Complexidade mecânica	34.7 Alta
122.3 Médio	Aproveitamento mecânico	16 Baixo
280 Médio	Porte	607 Gigante
1.154 XP	Nível de popularidade	394 XP
8º	Posição no Ranking	265º
44.3 Excelente	Custo-Benefício	16.4 Mediano
	Melhor utilização
Falha nos freios devido a corrosão prematura nas pinças em países frios (recall modelos 2017-2021) / Atualização do software da ECU (recall no Brasil modelos 2017-2021)	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 15/Aug/2024		Dados atualizados em: 18/Jul/2023