Royal Enfield Interceptor 650 (BS4) - 2018	Similaridade	Suzuki VS 1400 Intruder (GLPR) - 1994
Sport Vintage	Categoria	Cruiser Custom
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros paralelos	Configuração	2 cilindros em V
ar / óleo	Arrefecimento	a ar
648 cm³ (78 mm x 67.8 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	1360 cm³ (94 mm x 98 mm)
OHC, 8 válvulas	Comando de válvulas	OHC, 6 válvulas
EFI Keihin - Gasolina	Alimentação / combustível	2 carburadores Mikuni BDS36SS / BS36SS - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
9.5:1	Taxa de compressão	9.3:1
47 hp a 7250 rpm	Potência	72 hp a 4800 rpm
72.53 cv/litro	Potência específica	52.94 cv/litro
5.3 kgf.m a 5150 rpm	Torque	11.7 kgf.m a 3200 rpm
4.43 kg/hp	Relação peso/potência	3.38 kg/hp
12 V 12 Ah	Bateria	12 V 14 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 4 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Eixo Cardã
Berço duplo tubular em aço	Quadro	Berço semi-duplo em aço
Telescópica, Ø 41 mm, 110 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, 160 mm
Duplo amortecedor a gás regulável, 88 mm	Suspensão traseira	Duplo amortecedor, 105 mm
Disco simples, 320 mm, 2 pistões +ABS	Freio dianteiro	Disco simples, 295 mm, 2 pistões
Disco simples, 240 mm, 2 pistões +ABS	Freio traseiro	Disco simples, 275 mm, 2 pistões
100/90-18	Pneu dianteiro	110/90-19 62H
130/70-18	Pneu traseiro	170/80-15 77H
2119 mm	Comprimento	2330 mm
1067 mm	Altura	1220 mm
789 mm	Largura	770 mm
1398 mm	Entre-eixos	1620 mm
804 mm	Altura do assento	735 mm
174 mm	Vão livre	145 mm
208 kg	Peso seco	243 kg
20 km/l	Consumo médio	20 km/l
13.7 L (274 km)	Tanque e autonomia	13 L (192 km)
3.1 L	Reservatório de óleo	4.3 L
N/D	Emissão de CO²	N/D
U$ 5.799	Preço sugerido em 2018	U$ 7.399
R$ 36.967	Quanto custaria hoje	R$ 76.458
36.9 Moderado	Fator de aquisição	72.4 Difícil
33 Alta	Complexidade mecânica	30.3 Média
122.3 Médio	Aproveitamento mecânico	135.1 Médio
280 Médio	Porte	320 Grande
1.148 XP	Nível de popularidade	622 XP
8º	Posição no Ranking	105º
44.2 Excelente	Custo-Benefício	20.6 Bom
	Melhor utilização
Falha nos freios devido a corrosão prematura nas pinças em países frios (recall modelos 2017-2021) / Atualização do software da ECU (recall no Brasil modelos 2017-2021)	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 15/Aug/2024		Dados atualizados em: 04/Jul/2024