Royal Enfield Interceptor 650 (BS4) - 2018	Similaridade	Benelli 502 C - 2019
Sport Vintage	Categoria	Sport Naked
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros paralelos	Configuração	2 cilindros paralelos
ar / óleo	Arrefecimento	líquida
648 cm³ (78 mm x 67.8 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	499.6 cm³ (69 mm x 66.8 mm)
OHC, 8 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 8 válvulas
EFI Keihin - Gasolina	Alimentação / combustível	MPFI Delphi MT05 Ø 37 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
9.5:1	Taxa de compressão	11.5:1
47 hp a 7250 rpm	Potência	47 hp a 8500 rpm
72.53 cv/litro	Potência específica	94.08 cv/litro
5.3 kgf.m a 5150 rpm	Torque	4.7 kgf.m a 6000 rpm
4.43 kg/hp	Relação peso/potência	4.21 kg/hp
12 V 12 Ah	Bateria	12 V 8 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
Berço duplo tubular em aço	Quadro	Treliça multitubular em aço
Telescópica, Ø 41 mm, 110 mm	Suspensão dianteira	Telescópica invertida, Ø 41 mm, 135 mm
Duplo amortecedor a gás regulável, 88 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 50 mm
Disco simples, 320 mm, 2 pistões +ABS	Freio dianteiro	Disco duplo, 280 mm, 4 pistões +ABS
Disco simples, 240 mm, 2 pistões +ABS	Freio traseiro	Disco simples, 240 mm, 2 pistões +ABS
100/90-18	Pneu dianteiro	120/70-ZR17 58W
130/70-18	Pneu traseiro	160/60-ZR17 69W
2119 mm	Comprimento	2240 mm
1067 mm	Altura	1150 mm
789 mm	Largura	950 mm
1398 mm	Entre-eixos	1580 mm
804 mm	Altura do assento	750 mm
174 mm	Vão livre	170 mm
208 kg	Peso seco	198 kg
20 km/l	Consumo médio	20 km/l
13.7 L (274 km)	Tanque e autonomia	21.5 L (581 km)
3.1 L	Reservatório de óleo	3.2 L
N/D	Emissão de CO²	85 g/km
U$ 5.799	Preço sugerido em 2018	U$ 7.080
R$ 36.967	Quanto custaria hoje	R$ 43.965
36.9 Moderado	Fator de aquisição	50.1 Difícil
33 Alta	Complexidade mecânica	37.7 Alta
122.3 Médio	Aproveitamento mecânico	143.9 Médio
280 Médio	Porte	316 Médio
1.154 XP	Nível de popularidade	144 XP
8º	Posição no Ranking	601º
44.3 Excelente	Custo-Benefício	14.5 Mediano
	Melhor utilização
Falha nos freios devido a corrosão prematura nas pinças em países frios (recall modelos 2017-2021) / Atualização do software da ECU (recall no Brasil modelos 2017-2021)	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 15/Aug/2024		Dados atualizados em: 28/Sep/2023