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Similaridade |
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A Softail Rocker foi introduzida em 2008, com a configuração FX com pneu dianteiro e garfo de suspensão estreitos. Em termos de design, o modelo tem um entre-eixos bastante longo, perfil baixo e faz mensão às customs dos anos 1990 com pneu traseiro extra-largo com 240 mm e rodas estampadas de liga. Um elemento iédito da Rocker é o assento do garupa que é encaixado diretamente no assento do piloto, de modo que fica "e; flutuando"e; sobre a roda traseira. A variante FXCW tem acabamento das peças metálicas em cinza fosco | A FXDWG Wide Glide foi introduzida em 1993 dentro da família Dyna juntamente com a FXDC Super Glide. A Wide Glide se diferencia por ser equipada com pneu largo na dianteira e guidão mais baixo | |
| Cruiser Custom | Categoria | Cruiser Custom |
| Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
|  2 cilindros em V | Configuração | 2 cilindros em V |
| a ar | Arrefecimento | a ar |
| 1584 cm³ (95.25 mm x 111.25 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 1690 cm³ (98.4 mm x 111.2 mm) |
| DOHC, 4 válvulas |  Comando de válvulas | OHV, 4 válvulas |
| ESPFI - Gasolina | Alimentação / combustível | ESPFI Delphi - Gasolina |
| Não | Sobrealimentação | Não |
| 9.2:1 | Taxa de compressão | 9.6:1 |
| 71 hp a 5300 rpm | Potência | 67 hp a 5500 rpm |
| 44.82 cv/litro | Potência específica | 39.64 cv/litro |
| 12.1 kgf.m a 2750 rpm | Torque | 13.9 kgf.m a 3500 rpm |
| 4.38 kg/hp | Relação peso/potência | 4.4 kg/hp |
| ELÉTRICA | ||
| 12 V 18 Ah | Bateria | 12 V 18 Ah |
| TCI | Ignição | TCI |
| Elétrica | Partida | Elétrica |
| TRANSMISSÃO | ||
| Mecânico, 6 marchas | Câmbio | Mecânico, 6 marchas |
| Multidisco em banho de óleo | Embreagem | Multidisco em banho de óleo |
| Correia | Transmissão secundária | Correia |
| CICLÍSTICA | ||
| Berço semi-duplo em aço | Quadro | Berço semi-duplo em aço |
| Telescópica, Ø 49 mm, 127 mm | Suspensão dianteira | Telescópica, Ø 49 mm, 127 mm |
| Monoamortecedor, 87 mm | Suspensão traseira | Duplo amortecedor, 79 mm |
| Disco simples, 292 mm, 4 pistões | Freio dianteiro | Disco simples, 300 mm, 4 pistões |
| Disco simples, 292 mm 2 pistões | Freio traseiro | Disco simples, 292 mm 2 pistões |
| 90/90-19 | Pneu dianteiro | 80/90-21 |
| 240/40-R18 | Pneu traseiro | 180/60-B17 |
| DIMENSÕES | ||
| 2413 mm | Comprimento | 2388 mm |
| 1168 mm | Altura | 1185 mm |
| 892 mm | Largura | 930 mm |
| 1758 mm | Entre-eixos | 1735 mm |
| 698 mm | Altura do assento | 678 mm |
| 130 mm | Vão livre | 107 mm |
| 3.3 L | Reservatório de óleo | 3.3 L |
| 18.9 L | Tanque | 17.8 L |
| 311 kg | Peso seco | 295 kg |
| DESEMPENHO | ||
18 km/l |
Consumo médio |
17.9 km/l |
340 km |
Autonomia |
319 km |
132 g/km |
Emissão de CO² |
129.9 g/km |
4.6 s |
Aceleração 0-100 km/h |
5.2 s |
175 km/h |
Velocidade máxima |
175 km/h |
| PREÇO E INDICADORES | ||
| U$ 17.944 | Preço original sugerido | U$ 14.849 |
| R$ 141.347 | Quanto custaria hoje | R$ 109.769 |
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Fator de aquisição | |
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Complexidade mecânica | |
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Aproveitamento mecânico | |
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Porte | |
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Nível de popularidade | |
| 233º |
Posição no Ranking | 154º |
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Custo-Benefício | |
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Melhor utilização |
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| MANUTENÇÂO | ||
| Desgaste no tensionador da corrente de comando / Travamento da bomba de óleo / Desgaste no rolamento da base do comando de válvulas / Falha na partida em baixas temperaturas / Falha na mola do compensador da transmissão primária | Defeitos Prováveis | Superaquecimento do motor / Falha no pino de fixação do virabrequim / Falhas na partida do motor |
| Dados atualizados em: 02/Oct/2026 | Dados atualizados em: 02/Oct/2026 | |