Royal Enfield Interceptor 650 (BS4) - 2018	Similaridade	Norton Atlas Ranger - 2019
Sport Vintage	Categoria	Sport Vintage
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros paralelos	Configuração	2 cilindros paralelos
ar / óleo	Arrefecimento	líquida
648 cm³ (78 mm x 67.8 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	650 cm³ (82 mm x 61.5 mm)
OHC, 8 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 8 válvulas
EFI Keihin - Gasolina	Alimentação / combustível	MPFI - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
9.5:1	Taxa de compressão	11.5:1
47 hp a 7250 rpm	Potência	84 hp a 11000 rpm
72.53 cv/litro	Potência específica	129.23 cv/litro
5.3 kgf.m a 5150 rpm	Torque	6.53 kgf.m a rpm
4.43 kg/hp	Relação peso/potência	2.12 kg/hp
12 V 12 Ah	Bateria	12 V
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 4 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
Berço duplo tubular em aço	Quadro	Berço duplo tubular em aço e alumínio
Telescópica, Ø 41 mm, 110 mm	Suspensão dianteira	Telescópica invertida regulável, Ø 50 mm, 200 mm
Duplo amortecedor a gás regulável, 88 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 200 mm
Disco simples, 320 mm, 2 pistões +ABS	Freio dianteiro	Disco duplo, 320 mm, 2 pistões +ABS
Disco simples, 240 mm, 2 pistões +ABS	Freio traseiro	Disco simples, 245 mm, 2 pistões +ABS
100/90-18	Pneu dianteiro	120/70-R19
130/70-18	Pneu traseiro	170/60-R17
2119 mm	Comprimento	N/D
1067 mm	Altura	N/D
789 mm	Largura	N/D
1398 mm	Entre-eixos	1470 mm
804 mm	Altura do assento	867 mm
174 mm	Vão livre	N/D
208 kg	Peso seco	178 kg
20 km/l	Consumo médio	N/D
13.7 L (274 km)	Tanque e autonomia	15 L (0 km)
3.1 L	Reservatório de óleo	N/D
N/D	Emissão de CO²	N/D
U$ 5.799	Preço sugerido em 2018	U$ 15.000
R$ 36.967	Quanto custaria hoje	R$ 93.146
36.9 Moderado	Fator de aquisição	109.3
33 Alta	Complexidade mecânica	36.8 Alta
122.3 Médio	Aproveitamento mecânico	219.9 Alto
280 Médio	Porte	0 N/D
1.151 XP	Nível de popularidade	92 XP
8º	Posição no Ranking	686º
44.2 Excelente	Custo-Benefício	8.4 Ruim
	Melhor utilização
Falha nos freios devido a corrosão prematura nas pinças em países frios (recall modelos 2017-2021) / Atualização do software da ECU (recall no Brasil modelos 2017-2021)	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 15/Aug/2024		Dados atualizados em: 13/Apr/2023