Royal Enfield Interceptor 650 (BS4) - 2018	Similaridade	Triumph Speedmaster 1200 - 2018
Sport Vintage	Categoria	Cruiser Custom
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros paralelos	Configuração	2 cilindros paralelos
ar / óleo	Arrefecimento	líquida
648 cm³ (78 mm x 67.8 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	1196 cm³ (97.6 mm x 80 mm)
OHC, 8 válvulas	Comando de válvulas	OHC, 8 válvulas
EFI Keihin - Gasolina	Alimentação / combustível	MPFI - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
9.5:1	Taxa de compressão	10:1
47 hp a 7250 rpm	Potência	77 hp a 6100 rpm
72.53 cv/litro	Potência específica	64.38 cv/litro
5.3 kgf.m a 5150 rpm	Torque	10.8 kgf.m a 4000 rpm
4.43 kg/hp	Relação peso/potência	3.19 kg/hp
12 V 12 Ah	Bateria	12 V 8 Ah
TCI	Ignição	TCI
	Eletrônica	2 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
Berço duplo tubular em aço	Quadro	Berço semi-duplo em aço
Telescópica, Ø 41 mm, 110 mm	Suspensão dianteira	Telescópica tipo cartucho, Ø 47 mm, 90 mm
Duplo amortecedor a gás regulável, 88 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 72 mm
Disco simples, 320 mm, 2 pistões +ABS	Freio dianteiro	Disco duplo, 310 mm, 2 pistões +ABS
Disco simples, 240 mm, 2 pistões +ABS	Freio traseiro	Disco simples, 255 mm, 1 pistão +ABS
100/90-18	Pneu dianteiro	90-B16
130/70-18	Pneu traseiro	150/80-R16
2119 mm	Comprimento	2225 mm
1067 mm	Altura	1040 mm
789 mm	Largura	770 mm
1398 mm	Entre-eixos	1510 mm
804 mm	Altura do assento	705 mm
174 mm	Vão livre	N/D
208 kg	Peso seco	246 kg
20 km/l	Consumo médio	20 km/l
13.7 L (274 km)	Tanque e autonomia	12 L (276 km)
3.1 L	Reservatório de óleo	3.4 L
N/D	Emissão de CO²	104.4 g/km
U$ 5.799	Preço sugerido em 2018	U$ 13.150
R$ 36.967	Quanto custaria hoje	R$ 83.827
36.9 Moderado	Fator de aquisição	97.6
33 Alta	Complexidade mecânica	37.4 Alta
122.3 Médio	Aproveitamento mecânico	151 Médio
280 Médio	Porte	297 Médio
1.153 XP	Nível de popularidade	330 XP
8º	Posição no Ranking	316º
44.3 Excelente	Custo-Benefício	16.3 Mediano
	Melhor utilização
Falha nos freios devido a corrosão prematura nas pinças em países frios (recall modelos 2017-2021) / Atualização do software da ECU (recall no Brasil modelos 2017-2021)	Defeitos Prováveis	Falhas na ECU em algumas unidades / Problemas no chicote elétrico
Dados atualizados em: 15/Aug/2024		Dados atualizados em: 26/Oct/2020