Royal Enfield Continental GT 650 (BS4) - 2018	Similaridade	Triumph Scrambler 900 - 2018
Cafe Racer	Categoria	Sport Vintage
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros paralelos	Configuração	2 cilindros paralelos
ar / óleo	Arrefecimento	líquida
648 cm³ (78 mm x 67.8 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	899 cm³ (84.8 mm x 80 mm)
OHC, 8 válvulas	Comando de válvulas	OHC, 8 válvulas
EFI Keihin - Gasolina	Alimentação / combustível	MPFI - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
9.5:1	Taxa de compressão	10.5:1
47 hp a 7100 rpm	Potência	55 hp a 6000 rpm
72.53 cv/litro	Potência específica	61.18 cv/litro
5.3 kgf.m a 4000 rpm	Torque	8.1 kgf.m a 3230 rpm
4.21 kg/hp	Relação peso/potência	3.75 kg/hp
12 V 12 Ah	Bateria	12 V 10 Ah
TCI	Ignição	TCI
	Eletrônica	2 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração Ride By Wire
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
Berço duplo tubular em aço	Quadro	Berço semi-duplo em aço
Telescópica, Ø 41 mm, 110 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 41 mm, 120 mm
Duplo amortecedor a gás regulável, 88 mm	Suspensão traseira	Duplo amortecedor regulável, 120 mm
Disco simples, 320 mm, 2 pistões +ABS	Freio dianteiro	Disco simples, 310 mm, 2 pistões +ABS
Disco simples, 240 mm, 2 pistões +ABS	Freio traseiro	Disco simples, 255 mm, 2 pistões +ABS
100/90-18	Pneu dianteiro	100/90-19
130/70-18	Pneu traseiro	150/70-R17
2122 mm	Comprimento	2178 mm
1024 mm	Altura	1120 mm
744 mm	Largura	831 mm
1398 mm	Entre-eixos	1446 mm
790 mm	Altura do assento	790 mm
174 mm	Vão livre	N/D
198 kg	Peso seco	206 kg
20 km/l	Consumo médio	20 km/l
12.5 L (250 km)	Tanque e autonomia	12 L (316 km)
3.1 L	Reservatório de óleo	3.8 L
N/D	Emissão de CO²	88 g/km
U$ 5.999	Preço sugerido em 2018	U$ 10.800
R$ 38.242	Quanto custaria hoje	R$ 68.846
38.2 Moderado	Fator de aquisição	76.2 Difícil
33 Alta	Complexidade mecânica	35.9 Alta
122.5 Médio	Aproveitamento mecânico	122.6 Médio
247 Médio	Porte	295 Médio
515 XP	Nível de popularidade	342 XP
149º	Posição no Ranking	307º
28.9 Bom	Custo-Benefício	16.8 Mediano
	Melhor utilização
Falha nos freios devido a corrosão prematura nas pinças em países frios (recall modelos 2017-2021) / Atualização do software da ECU (recall no Brasil modelos 2017-2021)	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 15/Aug/2024		Dados atualizados em: 16/Sep/2024