Harley-Davidson XG 500 Street - 2017	Similaridade	Kawasaki Vulcan EN 500 A Classic - 1995
A Harley-Davidson anunciou a família Street de motocicletas de médio porte durante o Salão de Milão de 2013 como linha 2014. A XG 500 Street é a versão mais compacta ao lado da 750. Os modelos são equipados com o motor Revolution-X de refrigeração líquida. As unidades destinadas ao mercado estadunidense e canadense são fabricadas em Kansas City, enquanto os modelos para o resto do mundo são fabricadas em Bawal na Índia		A série Vulcan 500 foi lançada em 1990 como modelo "A". Equipada com o motor bicilíndrico oriundo da Ninja EX 500R, porém ajustado para gerar 4 hp a menos e funcionar em giros mais baixos. Segue o estilo chopper com bengalas de suspensão longas e tanque inclinado. Passou por grande atualização em 1996 passando a ser designada EN 500 C. Foi comercializada na Europa, América do Norte e América do Sul.

Cruiser Custom	Categoria	Cruiser Custom
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros em V	Configuração	2 cilindros paralelos
líquida	Arrefecimento	líquida
493.3 cm³ (69 mm x 66 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	498 cm³ (74 mm x 58 mm)
OHC, 8 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 8 válvulas
EFI Mikuni Ø 35 mm - Gasolina	Alimentação / combustível	2 carburadores Keihin CVK34 - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
10.5:1	Taxa de compressão	10.7:1
33 hp a rpm	Potência	50.3 hp a 9800 rpm
66.9 cv/litro	Potência específica	101 cv/litro
4.1 kgf.m a 3500 rpm	Torque	4.7 kgf.m a 8000 rpm
6.76 kg/hp	Relação peso/potência	3.7 kg/hp
ELÉTRICA
12 V 12 Ah	Bateria	12V 12 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
TRANSMISSÃO
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Correia	Transmissão secundária	Correia
CICLÍSTICA
Berço semi-duplo em aço	Quadro	Berço semi-duplo em aço
Telescópica, Ø 37 mm, 140 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 36 mm, 150 mm
Duplo amortecedor regulável, 88.9 mm	Suspensão traseira	Duplo amortecedor, 100 mm
Disco simples, 292 mm, 2 pistões	Freio dianteiro	Disco simples, 300 mm, 1 pistão
Disco simples, 292 mm 2 pistões	Freio traseiro	Tambor, 180 mm
100/80-R17	Pneu dianteiro	100/90-19 57S
100/75-R17	Pneu traseiro	140/90-15 70S
DIMENSÕES
2215 mm	Comprimento	2265 mm
1060 mm	Altura	1230 mm
815 mm	Largura	840 mm
1519 mm	Entre-eixos	1555 mm
719 mm	Altura do assento	730 mm
144 mm	Vão livre	130 mm
3.1 L	Reservatório de óleo	3.4 L
13.2 L	Tanque	11 L
223 kg	Peso seco	186 kg
DESEMPENHO
27.3 km/l	Consumo médio	21.3 km/l
360 km	Autonomia	234 km
92 g/km	Emissão de CO²	N/D
6.9 s	Aceleração 0-100 km/h	5.2 s
150 km/h	Velocidade máxima	170 km/h
PREÇO E INDICADORES
U$ 7.194	Preço original sugerido	U$ 4.649
R$ 47.368	Quanto custaria hoje	R$ 47.138
53.9 Difícil	Fator de aquisição	53 Difícil
37.5 Alta	Complexidade mecânica	36.7 Alta
99.3 Baixo	Aproveitamento mecânico	154.4 Médio
289 Médio	Porte	258 Médio
177 XP	Nível de popularidade	473 XP
600º	Posição no Ranking	247º
12.7 Mediano	Custo-Benefício	13.7 Mediano
	Melhor utilização
MANUTENÇÂO
Sem dados	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 18/Aug/2026		Dados atualizados em: 18/Aug/2026