
Suzuki GN 250 Intruder - 2000
|
Similaridade |


Honda GL 1800 Goldwing (C) - 2012 |
| City Custom |
Categoria |
Super Touring |
| Ciclo Otto , 4 Tempos |
Motor |
Ciclo Otto , 4 Tempos |
|
 1 cilindros |
Configuração |
6 cilindros contrapostos |
| a ar |
Arrefecimento | líquida |
|
249 cm³ (72 mm x 61.2 mm) |
Cilindrada (diâmetro x curso) |
1832 cm³ (74 mm x 71 mm) |
|
OHC, 4 válvulas |
 Comando de válvulas |
OHC, 12 válvulas |
| 1 carburador Mikuni BS34 Ø 34 mm - Gasolina |
Alimentação / combustível |
ESPFI Keihin Ø 40 mm - Gasolina |
| Não |
Sobrealimentação |
Não |
| 8.9:1 |
Taxa de compressão |
9:1 |
|
22 hp a 8500 rpm |
Potência |
118 hp a 5500 rpm |
|
88.35 cv/litro |
Potência específica |
64.41 cv/litro |
|
2 kgf.m a 5500 rpm |
Torque |
17 kgf.m a 4000 rpm |
|
5.86 kg/hp |
Relação peso/potência |
3.23 kg/hp |
| 12 V 11 Ah |
Bateria |
12 V 20 Ah |
| CDI |
Ignição |
TCBI |
| Elétrica |
Partida |
Elétrica |
| Mecânico, 5 marchas |
Câmbio |
Mecânico, 5 marchas + ré |
| Multidisco em banho de óleo |
Embreagem |
Multidisco em banho de óleo |
| Corrente |
Transmissão secundária |
Eixo Cardã |
| Diamond tubular em aço |
Quadro |
Dupla trave em alumínio |
| Telescópica |
Suspensão dianteira |
Telescópica tipo cartucho, Ø 45 mm, 139 mm |
| Duplo amortecedor regulável |
Suspensão traseira | Monobraço cardã regulável, 104 mm |
| Disco simples, 282 mm, 2 pistões |
Freio dianteiro |
Disco duplo, 296 mm, 3 pistões +ABS |
| Tambor, 130 mm, |
Freio traseiro |
Disco simples, 316 mm, 3 pistões +ABS |
| 3.00-18 |
Pneu dianteiro |
130/70-18 63H |
| 4.60-16 |
Pneu traseiro |
180/60-16 74H |
|
2040 mm |
Comprimento |
2635 mm |
|
1135 mm |
Altura |
1455 mm |
|
835 mm |
Largura |
945 mm |
|
1360 mm |
Entre-eixos |
1689 mm |
|
740 mm |
Altura do assento |
815 mm |
|
160 mm |
Vão livre |
125 mm |
|
129 kg |
Peso seco |
381 kg |
|
25 km/l |
Consumo médio |
16.6 km/l |
|
10 L (250 km) |
Tanque e autonomia |
25 L (415 km) |
|
1.4 L |
Reservatório de óleo |
3.7 L |
|
N/D |
Emissão de CO² |
151.5 g/km |
|
U$ 2.995 |
Preço original sugerido |
U$ 23.890 |
|
R$ 28.438 |
Quanto custaria hoje |
R$ 179.701 |
16.3 Fácil
|
Fator de aquisição |
259.6
|
20.7 Média
|
Complexidade mecânica |
45.6 Alta
|
108.3 Médio
|
Aproveitamento mecânico |
198 Alto
|
163 Compacto
|
Porte |
773 Gigante
|
1.602 XP
|
Nível de popularidade |
214 XP
|
5º
|
Posição no Ranking |
514º
|
47 Excelente |
Custo-Benefício |
8.3 Ruim |
|
Melhor utilização |
|
| Sem dados |
Defeitos Prováveis |
Sem dados |
| Dados atualizados em: 26/Dec/2022 |
|
Dados atualizados em: 15/Sep/2023 |