Suzuki GSX-R 1000 (AL8) - 2018	Similaridade	Yamaha XJ6 N Diversion (36B4) - 2011
Super Racing	Categoria	Sport Naked
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
4 cilindros paralelos	Configuração	4 cilindros paralelos
líquida	Arrefecimento	líquida
999.8 cm³ (76 mm x 55.1 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	599 cm³ (65.5 mm x 44.5 mm)
DOHC Variável, 16 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 16 válvulas
MPFI - Gasolina	Alimentação / combustível	MPFI Mitsubishi-Denso Ø 32 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
13.2:1	Taxa de compressão	12.2:1
202 hp a 13200 rpm	Potência	77.5 hp a 10000 rpm
202.04 cv/litro	Potência específica	129.38 cv/litro
11.9 kgf.m a 10800 rpm	Torque	6.1 kgf.m a 8500 rpm
0.91 kg/hp	Relação peso/potência	2.28 kg/hp
12 V 10 Ah	Bateria	12 V 10 Ah
TCI	Ignição	TCI
4 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração Controle Eletrônico de Largada Quick Shift	Eletrônica
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
Dupla trave em alumínio	Quadro	Diamond tubular em aço
Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 125 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 41 mm, 130 mm
Monoamortecedor regulável, 135 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 130 mm
Disco duplo, 320 mm, 4 pistões +ABS	Freio dianteiro	Disco duplo, 298 mm, 4 pistões +ABS
Disco simples, 238 mm, 1 pistão +ABS	Freio traseiro	Disco simples, 245 mm, 1 pistão +ABS
120/70ZR-17 58W	Pneu dianteiro	120/70-17 58W
190/55ZR-17 75W	Pneu traseiro	160/60-17 69W
2075 mm	Comprimento	2145 mm
1145 mm	Altura	1085 mm
705 mm	Largura	780 mm
1420 mm	Entre-eixos	1470 mm
825 mm	Altura do assento	785 mm
130 mm	Vão livre	135 mm
184 kg	Peso seco	177 kg
20.3 km/l	Consumo médio	18.9 km/l
16 L (325 km)	Tanque e autonomia	17.3 L (327 km)
3.3 L	Reservatório de óleo	3.4 L
137 g/km	Emissão de CO²	N/D
U$ 15.099	Preço original sugerido	U$ 6.399
R$ 98.679	Quanto custaria hoje	R$ 49.186
165 Muito Difícil	Fator de aquisição	70.4 Difícil
53.1 Muito alta	Complexidade mecânica	46.1 Alta
417.7 Alto	Aproveitamento mecânico	213.1 Alto
222 Médio	Porte	232 Médio
753 XP	Nível de popularidade	919 XP
92º	Posição no Ranking	52º
12.7 Mediano	Custo-Benefício	20.5 Bom
	Melhor utilização
Sem dados	Defeitos Prováveis	Quebra do eixo de mudança de marchas (recall modelos 2015/2016) / Falhas no chicote principal devido a mal posicionamento (recall modelos 2014/2015)
Dados atualizados em: 17/Jul/2023		Dados atualizados em: 18/Oct/2023