![]() ![]() Suzuki GSX-R 1000 (AL8) 2018 |
Similaridade![]() |
![]() ![]() Ducati 1199 Panigale 2013 |
Super Racing | Categoria | Super Racing |
Ciclo Otto, 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto, 4 Tempos |
4 cilindros paralelos | Configuração | 2 cilindros em L |
líquida | Arrefecimento | líquida |
999.8 cm³ (76 mm x 55.1 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 1198 cm³ (112 mm x 60.8 mm) |
DOHC Variável, 16 válvulas | Comando de válvulas | Desmodrômico variável, 8 válvulas |
MPFI - Gasolina | Alimentação / combustível | EDFI Mitsubishi Ø 67.5 mm - Gasolina |
Não | Sobrealimentação | Não |
13.2:1 | Taxa de compressão | 12.5:1 |
202 hp a 13200 rpm | Potência | 195 hp a 10750 rpm |
202.04 cv/litro | Potência específica | 162.77 cv/litro |
11.9 kgf.m a 10800 rpm | Torque | 13.46 kgf.m a 9000 rpm |
0.91 kg/hp | Relação peso/potência | 0.84 kg/hp |
12 V 10 Ah | Bateria | 12 V 6.5 Ah |
TCI | Ignição | TCBI |
4 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração Controle Eletrônico de Largada Quick Shift |
Eletrônica | 3 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração Controle Eletrônico de Estabilidade Quick Shift Ride By Wire |
Elétrica | Partida | Elétrica |
Mecânico, 6 marchas | Câmbio | Mecânico, 6 marchas |
Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante | Embreagem | Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante |
Corrente | Transmissão secundária | Corrente |
Dupla trave em alumínio | Quadro | Monocoque em alumínio |
Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 125 mm | Suspensão dianteira | Telescópica invertida pressurizada regulável, Ø 50 mm, 120 mm |
Monoamortecedor regulável, 135 mm | Suspensão traseira | Monobraço regulável, 130 mm |
Disco duplo, 320 mm , 4 pistões +ABS | Freio dianteiro | Disco duplo, 330 mm , 4 pistões |
Disco simples, 238 mm , 1 pistão +ABS | Freio traseiro | Disco simples, 245 mm , 2 pistões |
120/70ZR-17 58W | Pneu dianteiro | 120/70-ZR17 |
190/55ZR-17 75W | Pneu traseiro | 200/55-ZR17 |
2075 mm | Comprimento | 2075 mm |
1145 mm | Altura | 1100 mm |
705 mm | Largura | 730 mm |
1420 mm | Entre-eixos | 1437 mm |
825 mm | Altura do assento | 825 mm |
130 mm | Vão livre | 129 mm |
184 kg | Peso seco | 164 kg |
20.3 km/l | Consumo médio | 14.9 km/l |
16 L (325 km) | Tanque e autonomia | 17 L (253 km) |
3.3 L | Reservatório de óleo | 3.7 L |
137 g/km | Emissão de CO² | 345 g/km |
U$ 15.099 | Preço original sugerido | U$ 17.895 |
R$ 93.760 | Quanto custaria hoje | R$ 125.882 |
156.7 Muito Difícil ![]() |
Fator de Aquisição | ![]() |
53.1 Muito alta ![]() |
Complexidade Mecânica | ![]() |
417.7 Alto ![]() |
Aproveitamento Mecânico | ![]() |
222 Médio ![]() |
Porte | ![]() |
632 ![]() |
Nível de popularidade | ![]() |
![]() |
Posição no Ranking | 214º ![]() |
12.8 Mediano ![]() |
Custo-Benefício | ![]() |
![]() ![]() |
Melhor utilização | ![]() ![]() |
Sem dados | Defeitos Prováveis | Sem dados |
Prefiro a GSX-R 1000 (AL8) ![]() |
Sua escolha |
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Dados atualizados em: 17/Jul/2023 | Dados atualizados em: 09/Dec/2020 |