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Similaridade |
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A YS 250 Fazer foi lançada em 2005 como uma urbana de baixa cilindrada projetada no Brasil e comercializada em vários países da América Latina. A partir de 2011 sofreu atualização em seu design, com a variante Blueflex sendo introduzida em 2013 com motor bi-combustível. A partir de 2019 foi substituída pela FZ-25 Fazer | A CB 250 Twister foi apresentada no final de 2015 como sucessora da CB 300 R. Com novo motor, mais simples com comando OHC e novo chassi, apresenta dimensões mais compactas e menor peso quando comparada com sua antecessora | |
| City Naked | Categoria | City Naked |
| Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
|  1 cilindros | Configuração | 1 cilindros |
| a ar | Arrefecimento | a ar |
| 249 cm³ (74 mm x 58 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 249.5 cm³ (71 mm x 63 mm) |
| OHC, 2 válvulas |  Comando de válvulas | OHC, 4 válvulas |
| EFI Denso - Flex | Alimentação / combustível | PGM-FI - Flex |
| Não | Sobrealimentação | Não |
| 9.8:1 | Taxa de compressão | 9.6:1 |
| 21 hp a 8000 rpm | Potência | 22.4 hp a 7500 rpm |
| 84.34 cv/litro | Potência específica | 89.78 cv/litro |
| 2.1 kgf.m a 6500 rpm | Torque | 2.24 kgf.m a 6000 rpm |
| 6.52 kg/hp | Relação peso/potência | 6.12 kg/hp |
| ELÉTRICA | ||
| 12 V 6 Ah | Bateria | 12 V 5 Ah |
| TCI | Ignição | TCI |
| Elétrica | Partida | Elétrica |
| TRANSMISSÃO | ||
| Mecânico, 5 marchas | Câmbio | Mecânico, 6 marchas |
| Multidisco em banho de óleo | Embreagem | Multidisco em banho de óleo |
| Corrente | Transmissão secundária | Corrente |
| CICLÍSTICA | ||
| Berço duplo tubular em aço | Quadro | Diamond tubular em aço |
| Telescópica, 120 mm | Suspensão dianteira | Telescópica, 130 mm |
| Monoamortecedor, 120 mm | Suspensão traseira | Monoamortecedor, 108 mm |
| Disco simples, 282 mm, 2 pistões | Freio dianteiro | Disco simples, 276 mm, 2 pistões +ABS |
| Disco simples, 220 mm 1 pistão | Freio traseiro | Disco simples, 220 mm 1 pistão +ABS |
| 100/80-17 52S | Pneu dianteiro | 110/70-R17 54H |
| 130/70-17 62S | Pneu traseiro | 140/70-R17 66H |
| DIMENSÕES | ||
| 2065 mm | Comprimento | 2065 mm |
| 1065 mm | Altura | 1072 mm |
| 745 mm | Largura | 753 mm |
| 1360 mm | Entre-eixos | 1386 mm |
| 805 mm | Altura do assento | 784 mm |
| 190 mm | Vão livre | 192 mm |
| 1.5 L | Reservatório de óleo | 1.4 L |
| 19.2 L | Tanque | 16.5 L |
| 137 kg | Peso seco | 137 kg |
| DESEMPENHO | ||
35.8 km/l |
Consumo médio |
26.7 km/l |
687 km |
Autonomia |
441 km |
| N/D | Emissão de CO² |
65 g/km |
10.8 s |
Aceleração 0-100 km/h |
9.5 s |
138 km/h |
Velocidade máxima |
140 km/h |
| PREÇO E INDICADORES | ||
| U$ 3.140 | Preço original sugerido | U$ 3.424 |
| R$ 22.705 | Quanto custaria hoje | R$ 22.545 |
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Fator de aquisição | |
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Complexidade mecânica | |
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Aproveitamento mecânico | |
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Porte | |
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Nível de popularidade | |
| 54º |
Posição no Ranking | 16º |
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Custo-Benefício | |
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Melhor utilização |
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| MANUTENÇÂO | ||
| Falha no pino de fixação da biela ao virabrequim (at&ecute; 2011) / Falhas nos contatos (recall modelos 2016/2017) / Troca de componentes da balança da suspensão traseira (modelos 2006/2008) | Defeitos Prováveis | Sem dados |
| Dados atualizados em: 23/Aug/2023 | Dados atualizados em: 17/Aug/2026 | |