Yamaha XTZ 250 Ténéré - 2013	Similaridade	Suzuki DL 650 V-Strom (AL4) - 2014
City Trail	Categoria	Sport Crossover
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
1 cilindros	Configuração	2 cilindros em L
a ar	Arrefecimento	líquida
249 cm³ (74 mm x 58 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	645 cm³ (81 mm x 62.6 mm)
OHC, 2 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 8 válvulas
EFI Denso - Gasolina	Alimentação / combustível	MPFI Suzuki SDTV 2x Ø 39 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
9.8:1	Taxa de compressão	11.2:1
21 hp a 7500 rpm	Potência	66 hp a 8800 rpm
84.34 cv/litro	Potência específica	102.33 cv/litro
2.1 kgf.m a 6500 rpm	Torque	5.9 kgf.m a 6500 rpm
6.33 kg/hp	Relação peso/potência	2.94 kg/hp
12 V 6 Ah	Bateria	12 V 10 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
Berço semi-duplo em aço	Quadro	Dupla trave em alumínio
Telescópica, 220 mm	Suspensão dianteira	Telescópica regulável, Ø 43 mm, 150 mm
Monoamortecedor, 200 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 159 mm
Disco simples, 250 mm, 2 pistões	Freio dianteiro	Disco duplo, 310 mm, 4 pistões +ABS
Disco simples, 203 mm, 1 pistão	Freio traseiro	Disco simples, 260 mm, 1 pistão +ABS
80/90-21	Pneu dianteiro	110/80-R19 59H
120/80-18	Pneu traseiro	150/70-R17 69H
2120 mm	Comprimento	2290 mm
1370 mm	Altura	1405 mm
830 mm	Largura	835 mm
1290 mm	Entre-eixos	1560 mm
865 mm	Altura do assento	835 mm
270 mm	Vão livre	175 mm
133 kg	Peso seco	194 kg
30.5 km/l	Consumo médio	30.5 km/l
16 L (488 km)	Tanque e autonomia	20 L (360 km)
1.5 L	Reservatório de óleo	2.9 L
N/D	Emissão de CO²	92 g/km
U$ 3.643	Preço sugerido em 2013	U$ 8.549
R$ 26.228	Quanto custaria hoje	R$ 60.138
15.6 Fácil	Fator de aquisição	73.2 Difícil
22.3 Média	Complexidade mecânica	39.1 Alta
103.1 Médio	Aproveitamento mecânico	173.5 Médio
202 Médio	Porte	310 Médio
830 XP	Nível de popularidade	526 XP
38º	Posição no Ranking	146º
44.1 Excelente	Custo-Benefício	16.2 Mediano
	Melhor utilização
Falha no subchicote do interruptor da ingnição (recall modelos 2016 a 2018)	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 23/Aug/2023		Dados atualizados em: 17/Aug/2023