Buell S2 Thunderbolt - 1994	Similaridade	Yamaha FJR 1300 AS (1MC5) - 2013
A S2 Thunderbolt foi introduzida em 1994, desenvolvida sobre a plataforma da Road Warrior de 1984 e equipada com uma versão mais eficiente do motor Harley-Davidson Sportster 1200. O modelo conta com soluções técnicas da Buell como amortecedor trazeiro alocado horizontalmente embaixo do motor, em paralelo com o escapamento compacto. O modelo conta com semi-carenagem para uso rodoviário em altas velocidades. Ficou em produção apenas até 1995 com a S3 Thunderbolt a substituindo em 1997 com tecnologia e design aprimorados. Foram produzidas 1.694 unidades da S2 Thunderbolt		A linha FJR 1300 foi introduzida em 2001 como substituta da antiga FJ 1200 como uma esporte turismo de alta velocidade média. Foi comercializada na Europa, África do Sul, Oceania e América do Norte.

Sport Touring	Categoria	Sport Touring
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros em V	Configuração	4 cilindros paralelos
a ar	Arrefecimento	líquida
1201.2 cm³ (88.9 mm x 96.8 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	1298 cm³ (79 mm x 66.2 mm)
OHV, 4 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 16 válvulas
2 carburadores Keihin Ø 40 mm - Gasolina	Alimentação / combustível	MPFI Mitsubishi-Mikuni 42EHS - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
10:1	Taxa de compressão	10.8:1
76 hp a 5200 rpm	Potência	146.2 hp a 8000 rpm
63.27 cv/litro	Potência específica	112.63 cv/litro
9.2 kgf.m a 5500 rpm	Torque	14.1 kgf.m a 7000 rpm
2.63 kg/hp	Relação peso/potência	1.84 kg/hp
ELÉTRICA
12 V 18 Ah	Bateria	12 V 12 Ah
CDI	Ignição	TCBI
Elétrica	Partida	Elétrica
	Eletrônica	2 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração Ride By Wire
TRANSMISSÃO
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Correia	Transmissão secundária	Eixo Cardã
CICLÍSTICA
Dupla trave em cromo-molibdênio	Quadro	Dupla trave em alumínio
Telescópica regulável, Ø 40 mm, 120 mm	Suspensão dianteira	Telescópica invertida regulável, Ø 48 mm, 137 mm
Monoamortecedor regulável, 116 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 125 mm
Disco simples, 340 mm, 6 pistões	Freio dianteiro	Disco duplo, 320 mm, 4 pistões +ABS
Disco simples, 230 mm 2 pistões	Freio traseiro	Disco simples, 282 mm 2 pistões +ABS
120/70-ZR17	Pneu dianteiro	120/70-ZR17 58W
170/90-ZR17	Pneu traseiro	180/55-ZR17 73W
DIMENSÕES
2070 mm	Comprimento	2230 mm
1219 mm	Altura	1455 mm
953 mm	Largura	750 mm
1387 mm	Entre-eixos	1545 mm
756 mm	Altura do assento	825 mm
132 mm	Vão livre	125 mm
2.4 L	Reservatório de óleo	4.9 L
20.4 L	Tanque	25 L
200 kg	Peso seco	269 kg
DESEMPENHO
18.3 km/l	Consumo médio	17.8 km/l
373 km	Autonomia	445 km
N/D	Emissão de CO²	151.5 g/km
4.1 s	Aceleração 0-100 km/h	3.1 s
205 km/h	Velocidade máxima	250 km/h
PREÇO E INDICADORES
U$ 11.900	Preço original sugerido	U$ 15.890
R$ 122.582	Quanto custaria hoje	R$ 114.896
140 Muito Difícil	Fator de aquisição	227.5
36.3 Alta	Complexidade mecânica	62.6 Muito alta
147.8 Médio	Aproveitamento mecânico	273.3 Alto
298 Médio	Porte	371 Grande
335 XP	Nível de popularidade	259 XP
379º	Posição no Ranking	456º
9.9 Ruim	Custo-Benefício	7.7 Ruim
	Melhor utilização
MANUTENÇÂO
Sem dados	Defeitos Prováveis	Desgaste anormal das guias das válvulas de escape, ocasionando ruído anormal no lado esquerdo do motor / Dificuldade na redução de marchas, verificado poucas unidades / Propensão a esgotamento de bateria em unidades com alta km / Excesso de calor gerado pelo motor nos modelos da primeira geração
Dados atualizados em: 18/Aug/2026		Dados atualizados em: 13/Aug/2026