COMPARATIVOS

Bandeira Sweden Husqvarna Svartpilen 401  - 2018

Similaridade


Bandeira Japan  Honda CB 400 SF VTEC Revo - 2016


A Svartpilen foi desenvolvida em conjunto com a Vitpilen, mas com guidão mais alto e rodas raiadas. Foi apresentada durante o Salão de Milão de 2014 como protótipo e passou a ser comercializada a partir de 2016.
Seu motor é derivado do KTM de 390 cm³ que equipa a Duke 390

A CB 400 SF estreou em 1992 exclusivamente no mercado japonês, passando a ser comercializada também na Oceania a partir de 2008. A variante SF VTEC faz parte da terceira geração (NC 42) que estreou em 2008. Apesar da cilindrada mediana, o modelo conta com recursos sofisticados para a epoca, como comando de válvulas VTEC com abertura variável, amortecedores traseiros com reservatório de gás, injeção eletrônica e freios ABS
  Sport Naked  Categoria   Sport Naked
 Ciclo Otto , 4 Tempos  Motor  Ciclo Otto , 4 Tempos
   1  cilindros  Configuração  4  cilindros paralelos
  líquida  Arrefecimento   líquida
  373.2 cm³ (89 mm x 60 mm)  Cilindrada (diâmetro x curso)  399 cm³ (55 mm x 42 mm)
  DOHC, 4 válvulas   Comando de válvulas   DOHC Variável, 16 válvulas
  EFI Bosch EMS Ø 44 mm - Gasolina  Alimentação / combustível   PGM-FI - Gasolina
  Não  Sobrealimentação   Não
  12.6:1  Taxa de compressão   11.3:1
  42.9 hp a 9000 rpm  Potência   53 hp a 10500 rpm
  114.95 cv/litro  Potência específica   132.83 cv/litro
  3.77 kgf.m a 7000 rpm  Torque   3.9 kgf.m a 9500 rpm
  3.5 kg/hp  Relação peso/potência   3.21 kg/hp
ELÉTRICA
  12 V 8 Ah  Bateria   12 V 8.6 Ah
  TCI  Ignição   TCI
  Elétrica  Partida   Elétrica
  
Ride By Wire

 Eletrônica   
TRANSMISSÃO
  Mecânico, 6 marchas  Câmbio   Mecânico, 6 marchas
  Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante  Embreagem   Multidisco em banho de óleo 
  Corrente  Transmissão secundária   Corrente
CICLÍSTICA
  Treliça multitubular em aço  Quadro   Berço semi-duplo em aço
  Telescópica invertida, Ø 44 mm, 142 mm  Suspensão dianteira   Telescópica, Ø 43 mm, 120 mm
  Monoamortecedor, 150 mm  Suspensão traseira   Duplo amortecedor a gás regulável, 110 mm
  Disco simples, 320 mm, 4 pistões +ABS  Freio dianteiro   Disco duplo, 296 mm, 4 pistões +ABS
  Disco simples, 230 mm 1 pistão +ABS  Freio traseiro   Disco simples, 240 mm 1 pistão +ABS
  110/70-R17  Pneu dianteiro   120/70-ZR17 55W
  150/60-R17  Pneu traseiro   160/60-ZR17 69W
DIMENSÕES
  N/D  Comprimento   2040 mm
  N/D  Altura  1080 mm
  N/D  Largura   725 mm
  N/D  Entre-eixos   1415 mm
  835 mm  Altura do assento   755 mm
  170 mm  Vão livre   130 mm
  1.6 L  Reservatório de óleo   N/D
  9.5 L  Tanque   18 L
  150 kg  Peso seco   170 kg
DESEMPENHO
    23.5 km/l  Consumo médio   31.2 km/l  
    223 km  Autonomia   562 km    
    82 g/km  Emissão de CO²   85 g/km    
    5.3 s  Aceleração 0-100 km/h   4.4 s  
    165 km/h   Velocidade máxima   190 km/h  
PREÇO E INDICADORES
  U$ 6.299  Preço original sugerido   U$ 8.000
  R$ 40.457  Quanto custaria hoje   R$ 53.968
 Legenda Fator de aquisição  47.4 Difícil  Fator de aquisição  Legenda Fator de aquisição  83.1 Difícil
 Legenda complexidade mecânica 38.6 Alta  Complexidade mecânica  Legenda complexidade mecânica 50.1 Muito alta
 Legenda aproveitamento mecânico 160.6 Médio  Aproveitamento mecânico  Legenda aproveitamento mecânico 188.8 Alto
 Legenda porte 0 N/D  Porte  Legenda porte 190 Compacto
 Nível de popularidade 111 XP   Nível de popularidade  Nível de popularidade 241 XP 
  695º Posição no Ranking   Posição no Ranking   485º Posição no Ranking 
 Icone Custo-Benefício 12.1 Mediano  Custo-Benefício  Icone Custo-Benefício 9.3 Ruim
  Icone Viagens   Melhor utilização   Icone Viagens 
MANUTENÇÂO
 Sem dados

 Defeitos Prováveis  Sem dados

 Dados atualizados em: 18/Aug/2026  Dados atualizados em: 18/Aug/2026

Motocicletas comparadas recentemente



NÚMEROS

Mercado

Outubro

Thumb Tabela de preços Outubro de 2026

Tabela de preços de motos novas comercializadas no Brasil!

Ranking Marcas

Ranking Motos

Comparativos

   

   

   

   

   

Países