COMPARATIVOS

Bandeira Japan Honda CB 900 F Hornet (F5) - 2005

Similaridade


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Bandeira Italy  Bimota DB3 Mantra  - 1995


A CB 900 F Hornet foi introduzida em 2001, originalmente no mercado japonês e nos mercados da Oceania e da América do Norte a partir de 2002. É equipada como o motor tetracilíndrico da CBR 900 RR Fireblade, recalibrado para trabalahar em regimes mais baixos de rotação, gerar menos potência e menos torque.
Foi produzida até 2007, quando sucedida pela CB 1000 R

Projetada pelo designer francês Sacha Lakic, a DB3 Mantra foi uma incursão da Bimota na categoria das sport naked. Era equipada com o motor proveniente da Ducati 900 SS, montado num quadro perimetral desenvolvido exclusivamente para o modelo. Tem conjunto de suspensão Paioli, rodas Marchesini e freios Brembo. Teve apenas 454 unidades fabricadas entre 1995 e 1998 a um preço exorbitante de £13.000 na Inglaterra, equivalente a 20,2 mil dólares. Sua velocidade máxima era de 207 km/h.
  Sport Naked  Categoria   Sport Naked
 Ciclo Otto , 4 Tempos  Motor  Ciclo Otto , 4 Tempos
   4  cilindros paralelos  Configuração  2  cilindros em L
  líquida  Arrefecimento   ar / óleo
  919 cm³ (71 mm x 58 mm)  Cilindrada (diâmetro x curso)  904 cm³ (92 mm x 68 mm)
  DOHC, 16 válvulas   Comando de válvulas   Simples desmodrômico, 4 válvulas
  PGM-FI Ø 36 mm - Gasolina  Alimentação / combustível   2 carburadores Mikuni Ø 38 mm - Gasolina
  Não  Sobrealimentação   Não
  10.8:1  Taxa de compressão   9.2:1
  110 hp a 9000 rpm  Potência   84 hp a 7000 rpm
  119.7 cv/litro  Potência específica   92.92 cv/litro
  9.28 kgf.m a 6500 rpm  Torque   9.2 kgf.m a 5500 rpm
  1.76 kg/hp  Relação peso/potência   2.05 kg/hp
ELÉTRICA
  12 V 8.6 Ah  Bateria   12 V
  TCI  Ignição   CDI
  Elétrica  Partida   Elétrica
TRANSMISSÃO
  Mecânico, 6 marchas  Câmbio   Mecânico, 6 marchas
  Multidisco em banho de óleo   Embreagem   Monodisco a seco 
  Corrente  Transmissão secundária   Corrente
CICLÍSTICA
  Diamond tubular em aço  Quadro   Perimetral em alumínio
  Telescópica regulável, Ø 43 mm, 109 mm  Suspensão dianteira   Telescópica regulável
  Monoamortecedor regulável, 128 mm  Suspensão traseira   Monoamortecedor regulável
  Disco duplo, 296 mm, 4 pistões  Freio dianteiro   Disco duplo, 320 mm, 4 pistões
  Disco simples, 240 mm 1 pistão  Freio traseiro   Disco simples, 230 mm 2 pistões
  120/70-ZR17 58W  Pneu dianteiro   120/70-ZR17
  180/55-ZR17 73W  Pneu traseiro   180/55-ZR17
DIMENSÕES
  2125 mm  Comprimento   N/D
  1085 mm  Altura  N/D
  750 mm  Largura   N/D
  1460 mm  Entre-eixos   1370 mm
  795 mm  Altura do assento   N/D
  145 mm  Vão livre   N/D
  3.6 L  Reservatório de óleo   3 L
  19 L  Tanque   14 L
  194 kg  Peso seco   172 kg
DESEMPENHO
    15.6 km/l  Consumo médio   13.7 km/l  
    296 km  Autonomia   192 km    
  N/D  Emissão de CO²   120 g/km    
    3.4 s  Aceleração 0-100 km/h   4 s  
    230 km/h   Velocidade máxima   210 km/h  
PREÇO E INDICADORES
  U$ 11.700  Preço original sugerido   U$ 20.280
  R$ 99.725  Quanto custaria hoje   R$ 205.628
 Legenda Fator de aquisição  151.3 Muito Difícil  Fator de aquisição  Legenda Fator de aquisição  262.1 
 Legenda complexidade mecânica 48.1 Muito alta  Complexidade mecânica  Legenda complexidade mecânica 40.2 Alta
 Legenda aproveitamento mecânico 239.4 Alto  Aproveitamento mecânico  Legenda aproveitamento mecânico 185.9 Alto
 Legenda porte 246 Médio  Porte  Legenda porte 0 N/D
 Nível de popularidade 594 XP   Nível de popularidade  Nível de popularidade 42 XP 
  181º Posição no Ranking   Posição no Ranking   872º Posição no Ranking 
 Icone Custo-Benefício 10.3 Mediano  Custo-Benefício  Icone Custo-Benefício 3.9 Ruim
  Icone Track Days Icone Viagens   Melhor utilização  
MANUTENÇÂO
 Sem dados

 Defeitos Prováveis  Sem dados

 Dados atualizados em: 18/Aug/2026  Dados atualizados em: 02/Sep/2026

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