Suzuki VS 1400 Intruder (GLPR) - 1994	Similaridade	Honda VTR 1000 F Firestorm (F1) - 2001
Cruiser Custom	Categoria	Sport Racing
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros em V	Configuração	2 cilindros em V
a ar	Arrefecimento	líquida
1360 cm³ (94 mm x 98 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	996 cm³ (98 mm x 66 mm)
OHC, 6 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 8 válvulas
2 carburadores Mikuni BDS36SS / BS36SS - Gasolina	Alimentação / combustível	2 carburadores CV Ø 48 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
9.3:1	Taxa de compressão	9.4:1
72 hp a 4800 rpm	Potência	110 hp a 9000 rpm
52.94 cv/litro	Potência específica	110.44 cv/litro
11.7 kgf.m a 3200 rpm	Torque	9.9 kgf.m a 7000 rpm
3.38 kg/hp	Relação peso/potência	1.75 kg/hp
12 V 14 Ah	Bateria	12 V 10 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 4 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Eixo Cardã	Transmissão secundária	Corrente
Berço semi-duplo em aço	Quadro	Dupla trave em alumínio
Telescópica, 160 mm	Suspensão dianteira	Telescópica tipo cartucho regulável, Ø 41 mm, 109 mm
Duplo amortecedor, 105 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor a gás regulável, 124 mm
Disco simples, 295 mm, 2 pistões	Freio dianteiro	Disco duplo, 296 mm, 4 pistões
Disco simples, 275 mm, 2 pistões	Freio traseiro	Disco simples, 220 mm, 1 pistão
110/90-19 62H	Pneu dianteiro	120/70-ZR17
170/80-15 77H	Pneu traseiro	180/55-ZR17
2330 mm	Comprimento	2050 mm
1220 mm	Altura	1155 mm
770 mm	Largura	710 mm
1620 mm	Entre-eixos	1430 mm
735 mm	Altura do assento	810 mm
145 mm	Vão livre	135 mm
243 kg	Peso seco	193 kg
14.8 km/l	Consumo médio	14.8 km/l
13 L (192 km)	Tanque e autonomia	19 L (327 km)
4.3 L	Reservatório de óleo	3.9 L
N/D	Emissão de CO²	153 g/km
U$ 7.399	Preço sugerido em 1994	U$ 9.088
R$ 76.458	Quanto custaria hoje	R$ 83.417
72.4 Difícil	Fator de aquisição	102.3
30.3 Média	Complexidade mecânica	39.1 Alta
135.1 Médio	Aproveitamento mecânico	230.5 Alto
320 Grande	Porte	228 Médio
619 XP	Nível de popularidade	261 XP
105º	Posição no Ranking	398º
20.6 Bom	Custo-Benefício	11.9 Mediano
	Melhor utilização
Sem dados	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 04/Jul/2024		Dados atualizados em: 14/Sep/2023