![]() Suzuki VS 1400 Intruder (GLPR) - 1994 |
Similaridade![]() |
Harley-Davidson Dyna Switchback 103 FLD - 2012 |
Cruiser Custom | Categoria | Cruiser Custom |
Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
 2 cilindros em V | Configuração | 2 cilindros em V |
a ar | Arrefecimento | a ar |
1360 cm³ (94 mm x 98 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 1690 cm³ (98.4 mm x 111.2 mm) |
OHC, 6 válvulas |  Comando de válvulas | OHV, 4 válvulas |
2 carburadores Mikuni BDS36SS / BS36SS - Gasolina | Alimentação / combustível | ESPFI Delphi - Gasolina |
Não | Sobrealimentação | Não |
9.3:1 | Taxa de compressão | 9.6:1 |
72 hp a 4800 rpm | Potência | 66 hp a 0 rpm |
52.94 cv/litro | Potência específica | 39.05 cv/litro |
11.7 kgf.m a 3200 rpm | Torque | 13.9 kgf.m a 3500 rpm |
3.38 kg/hp | Relação peso/potência | 4.79 kg/hp |
12 V 14 Ah | Bateria | 12 V 18 Ah |
TCI | Ignição | TCI |
Elétrica | Partida | Elétrica |
Mecânico, 4 marchas | Câmbio | Mecânico, 6 marchas |
Multidisco em banho de óleo | Embreagem | Multidisco em banho de óleo |
Eixo Cardã | Transmissão secundária | Correia |
Berço semi-duplo em aço | Quadro | Berço semi-duplo em aço |
Telescópica, 160 mm | Suspensão dianteira | Telescópica tipo cartucho, Ø 41 mm, 98 mm |
Duplo amortecedor, 105 mm | Suspensão traseira | Duplo amortecedor regulável, 54 mm |
Disco simples, 295 mm, 2 pistões | Freio dianteiro | Disco simples, 300 mm, 4 pistões |
Disco simples, 275 mm, 2 pistões | Freio traseiro | Disco simples, 292 mm, 2 pistões |
110/90-19 62H | Pneu dianteiro | 130/70-B18 63H |
170/80-15 77H | Pneu traseiro | 160/70-B17 73H |
2330 mm | Comprimento | 2357 mm |
1220 mm | Altura | 1409 mm |
770 mm | Largura | 958 mm |
1620 mm | Entre-eixos | 1595 mm |
735 mm | Altura do assento | 695 mm |
145 mm | Vão livre | 110 mm |
243 kg | Peso seco | 316 kg |
14.8 km/l | Consumo médio | 14.8 km/l |
13 L (192 km) | Tanque e autonomia | 17.8 L (319 km) |
4.3 L | Reservatório de óleo | 3.3 L |
N/D | Emissão de CO² | 129.9 g/km |
U$ 7.399 | Preço sugerido em 1994 | U$ 15.999 |
R$ 76.458 | Quanto custaria hoje | R$ 117.823 |
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Fator de aquisição | ![]() |
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Complexidade mecânica | ![]() |
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Aproveitamento mecânico | ![]() |
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Porte | ![]() |
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Nível de popularidade | ![]() |
105º ![]() |
Posição no Ranking | 66º ![]() |
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Custo-Benefício | ![]() |
Melhor utilização |
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Sem dados | Defeitos Prováveis | Superaquecimento do motor / Falha no pino de fixação do virabrequim / Falhas na partida do motor |
Dados atualizados em: 04/Jul/2024 | Dados atualizados em: 17/Sep/2024 |